“Non-Ferrous Scrap: วัตถุดิบยุทธศาสตร์แห่งอนาคต — จากเศษโลหะสู่พลัง Circular Economy และ Net Zero”: SO OK TRADING: 21 SEP 2026

ตลาดเศษโลหะนอกกลุ่มเหล็ก (Non-Ferrous Scrap) : จาก “ขยะ” สู่ “วัตถุดิบเชิงยุทธศาสตร์”: SO OK TRADING: 21 SEP 2026
------------------
✨ บทนำ
เศษโลหะนอกกลุ่มเหล็ก (Non-Ferrous Scrap) กำลังเปลี่ยนสถานะจาก “ขยะอุตสาหกรรม” ไปสู่ “วัตถุดิบเชิงยุทธศาสตร์” ที่ทั่วโลกแข่งขันแย่งชิงเพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) และเป้าหมาย Net Zero Carbon ภายในปี 2050 ความต้องการทองแดงและอลูมิเนียมพุ่งสูงเป็นประวัติการณ์จากการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้า (EV), ระบบกักเก็บพลังงาน (ESS), และ Data Center สำหรับ AI ขณะเดียวกัน ประเทศไทยก็มีบทบาทสำคัญในฐานะศูนย์กลางซัพพลายเชนของอาเซียน
------------------
สถานการณ์และภาพรวมตลาด
ตลาด SCRAP โลก
ดีมานด์สูง: การผลิตโลหะใหม่ลดลง โรงงานทั่วโลกหันมาใช้ Scrap แทน
แรงขับเคลื่อนหลัก: EV, AI, พลังงานสะอาด, ต้นทุนเหมืองสูง
ราคาผันผวน (มิ.ย.–ก.ย. 2026):
Copper ~13,500 USD/ตัน
Aluminium ~3,598 USD/ตัน (ขาดแคลนหนักสุดในรอบทศวรรษ)
กฎระเบียบเข้มงวด: EU จำกัดการส่งออกเศษโลหะไปนอก OECD, ผลักดันรีไซเคิลในภูมิภาค
เทคโนโลยีใหม่: AI, XRF, หุ่นยนต์คัดแยกโลหะ → เพิ่มความบริสุทธิ์และมาตรฐานสูงขึ้น
-------------------------
ตลาด SCRAP ไทย
บทบาทศูนย์กลางอาเซียน: ไทยเป็น Supply Chain Hub สำคัญ โดยเฉพาะท่าเรือแหลมฉบัง
ความต้องการในประเทศ:
ฐานการผลิตยานยนต์ (ปรับสู่ EV) และอิเล็กทรอนิกส์
ความต้องการเศษทองแดงคุณภาพสูง (มิลเบอร์รี่) และอลูมิเนียมเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง
แรงกดดัน Green Industry: โรงงานต้องเพิ่มสัดส่วนการใช้ Scrap เพื่อเลี่ยง CBAM ของยุโรป
------------------------
ความท้าทาย: อุตสาหกรรม SCRAP RECYCLING :
ระบบคัดแยกยังไม่มาตรฐาน → ปัญหาปนเปื้อน
กฎระเบียบคู่ค้าจีน/ยุโรปเข้มงวด → ไทยต้องพึ่งซัพพลายเออร์ที่มีใบรับรอง CoA
ราคาซื้อขายในไทย (ก.ย. 2026)
ทองแดง (Copper Scrap) --> ราคาประมาณการ
เกรด 1 (มิลเบอร์รี่): 435 บาท/กก.
เกรด 2: 395–405 บาท/กก.
เกรด 3: 370–390 บาท/กก.
อลูมิเนียม (Aluminium Scrap) --> ราคาประมาณการ
สายไฟใหม่: 95–100 บาท/กก.
ฉากสะอาด: 80–85 บาท/กก.
ล้อแม็กซ์: 90–95 บาท/กก.
กระป๋อง UBC: 75–80 บาท/กก.
ทองเหลืองและตะกั่ว --> ราคาประมาณการ
ทองเหลืองหนา: 245 บาท/กก.
ตะกั่วบล็อก: 30 บาท/กก.
ซากแบตเตอรี่: 35/กก.
----------------------
⚖️ กฎหมายไทยด้านนำเข้า–ส่งออก (NON FERROUS SCRAP)
นำเข้า:
อนุญาตเฉพาะโรงงานที่มีเตาหลอมและใบอนุญาต ร.ง.4
ต้องผ่านการตรวจสอบความบริสุทธิ์และใบรับรอง Pre-shipment
ของเสียอันตรายอยู่ภายใต้ Basel Convention ต้องมี PIC
ส่งออก:
เศษทองแดง/อลูมิเนียมบางประเภทต้องขออนุญาตและเสียอากรขาออก
ต้องพิสูจน์แหล่งที่มาเพื่อป้องกันการสำแดงเท็จเป็น E-waste
ปลายทาง EU/จีนต้องปฏิบัติตามกฎ Waste Shipment Regulation
----------------------
ทิศทางในอนาคต (Outlook) ---> SCRAP RECYCLING
โลก: เศษโลหะถูกยกระดับเป็น “วัตถุดิบเชิงยุทธศาสตร์” ภายใต้ Resource Nationalism และ Green Premium
มาตรฐานสูงขึ้น: เศษโลหะเกรดต่ำขายยาก ส่วนเกรดพรีเมียมราคาทะยาน
เศรษฐกิจหมุนเวียน: โรงงานทั่วโลกลงทุนสร้าง Recycling Plant ในประเทศตนเอง
----------------------
Outlook รายประเทศ --> NON FERROUS SCRAP (ALUMINUM , COPPER)
จีน: จากผู้นำเข้า → พึ่งพาตนเอง, เน้นใช้ Scrap รีไซเคิลในประเทศมากกว่า 40–50%
อินเดีย: Super Growth Node, กว้านซื้อ Scrap เกรดกลาง–ต่ำทั่วโลก, เริ่มบังคับใช้ BIS Standards
ยุโรป (EU): ผู้นำกฎระเบียบสิ่งแวดล้อม, CBAM และ Waste Shipment Regulation, พร้อมจ่าย Green Premium
สหรัฐฯ: เน้นสร้างโรงงานรีไซเคิลในประเทศเพื่อลดการพึ่งพาการนำเข้า
--------------------
บทสรุปส่งท้าย
ตลาดเศษโลหะนอกกลุ่มเหล็กกำลังเข้าสู่ยุคเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ จาก “ขยะ” สู่ “วัตถุดิบเชิงยุทธศาสตร์” ที่ทุกภูมิภาคแข่งขันแย่งชิงเพื่อขับเคลื่อนอุตสาหกรรมอนาคต ไทยในฐานะศูนย์กลางซัพพลายเชนของอาเซียนมีโอกาสมหาศาล แต่ต้องเร่งยกระดับมาตรฐานการคัดแยกและระบบรับรอง เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในยุคเศรษฐกิจหมุนเวียนและ Net Zero
---------------------
SO OK TRADING : พันธมิตรทางธุรกิจของคูณ
SO OK TRADING : FAST SHARP RELIABLE
VISIT US : WWW.SOOKTRADING.COM
FACEBOOK : SO OK TRADING
----------------------
SO OK TRADING : ตัวจริงในธุรกิจ NON FERROUS จากประเทศไทย
----------------------


