「非铁金属废料：未来的战略资源 —— 从废料到循环经济与净零的驱动力」 SO OK TRADING：2026年9月21日

非铁金属废料：从“垃圾”到“战略资源”
SO OK TRADING：2026年9月21日

 
✨ 引言

非铁金属废料（Non-Ferrous Scrap）正在从“工业垃圾”转变为“战略资源”。全球各国争相竞争，以推动循环经济（Circular Economy）和在2050年前实现净零碳排放（Net Zero Carbon）的目标。 随着电动车（EV）、储能系统（ESS）和人工智能数据中心的快速发展，对铜和铝的需求创下历史新高。与此同时，泰国在东盟供应链中心的角色愈发重要。

 
市场现状与概览
全球废料市场

高需求：新金属产量下降，全球工厂转向使用废料
主要驱动力：EV、AI、清洁能源、矿业成本上升
价格波动（2026年6月–9月）：

铜：约13,500美元/吨
铝：约3,598美元/吨（十年来最严重短缺）
严格监管：欧盟限制废料出口至非OECD国家，推动区域内回收
新技术：AI、XRF、机器人分拣 → 提高纯度与标准
 
泰国废料市场

东盟供应链枢纽：尤其是廉差邦港口
国内需求：

汽车产业（转型为EV）与电子产业
高品质铜废料（Millberry）与铝需求持续增长
绿色产业压力：工厂需提高废料使用比例以避免欧盟CBAM
 
废料回收产业的挑战
分拣系统尚未标准化 → 污染问题
中国/欧洲严格监管 → 泰国需依赖具备CoA认证的供应商
 
泰国废料交易价格（2026年9月）
铜废料

一级（Millberry）：435泰铢/kg
二级：395–405泰铢/kg
三级：370–390泰铢/kg
铝废料

新电线：95–100泰铢/kg
清洁型材：80–85泰铢/kg
轮毂：90–95泰铢/kg
UBC罐：75–80泰铢/kg
黄铜与铅

厚黄铜：245泰铢/kg
铅块：30泰铢/kg
废电池：35泰铢/kg
 
泰国进出口法规（非铁废料）
进口

仅限拥有熔炉和工厂许可证（Ror.Ngor.4）的工厂
必须通过纯度检测和预装运证明
危险废物需遵守《巴塞尔公约》，并具备PIC
出口

部分铜/铝废料需申请许可并缴纳出口税
必须证明来源以防止伪报为电子废物
欧盟/中国目的地需遵守《废物运输法规》
 
未来展望（废料回收）
全球：废料被提升为“战略资源”，受资源民族主义与绿色溢价驱动
标准提高：低等级废料难以销售，高等级废料价格飙升
循环经济：各国投资建设国内回收工厂
 
各国展望（非铁废料：铝、铜）

中国：从进口依赖转向自给，国内回收利用率超过40–50%
印度：超级增长节点，全球收购中低等级废料，开始实施BIS标准
欧洲（EU）：环境法规领导者，CBAM与废物运输法规，愿意支付绿色溢价
美国：推动建设国内回收工厂，减少进口依赖
 
结论
非铁金属废料市场正迎来重大转型，从“垃圾”到“战略资源”。各地区为未来产业竞争激烈，泰国作为东盟供应链中心拥有巨大机遇，但必须加快提升分拣标准与认证体系，才能在循环经济与净零时代保持竞争力。

 
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