SO OK TRADING 洞察:聚焦全球铝业 P1020 危机 2026–2027 —— 高成本、供应紧张,迈向全球市场新机遇
最后更新: 6 11月 2026
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SO OK TRADING 洞察
2026–2027 年铝业 P1020 供给形势总结:危机 · 成本 · 全球市场趋势
2026 年:供给紧张与高风险之年
2026 年,全球铝业 P1020 市场面临多重压力:
地缘政治:中东主要冶炼厂遭受攻击,霍尔木兹海峡运输风险加剧 —— 来自中东的铝供应骤减
中国以外冶炼厂停产:莫桑比克 Mozal 与冰岛冶炼厂因电力成本过高而减产
中国产能触顶:年产能已达 4,550 万吨,无法立即扩张
清洁能源需求:电动车、电网与太阳能持续推动消费
结果:全球 LME 价格均值在 3,000–3,500 美元/吨,日本 MJP 溢价在 2026 年第三季度创下历史新高 395 美元/吨。
2026 年 LME 铝价走势
第一季度 (1–3 月): 平均 3,060–3,370 美元,2 月跌至全年最低 2,996 美元
第二季度 (4–6 月): 战争与霍尔木兹风险推高价格,5 月均价 3,670 美元,6 月创全年最高 3,855 美元
第三季度 (7–9 月): 市场修正,价格回落至 3,150–3,270 美元,中东冶炼厂逐步恢复
第四季度 (10–11 月): “战争溢价”消失,价格在 3,000–3,150 美元区间,比年中高点下降逾 10%
2026 年 MJP 溢价
Q1: 195 美元 —— 较 2025 年底上涨 127%,因日本库存下降
Q2: 350–353 美元 —— 全球物流受阻,生产商推高价格
Q3: 395 美元 —— 创 11 年新高,日本库存仅剩 201,000 吨,为 2010 年以来最低
Q4: 255 美元 —— 较前季下跌 35%,印尼与 GCC 供应恢复
分析:泰国制造商在上半年面临“双重成本压力”,LME 与 MJP 溢价双双高企。市场在二、三季度达到峰值,四季度开始修正,但部分品牌与来源的铝锭仍然短缺。
Portland 品牌 (澳大利亚) —— 供应紧张
Alcoa 的 Portland 铝锭是泰国工厂偏好的 顶级品牌,但在 2026 年末极度稀缺。
主要原因:
阳极事故 (2023): 冶炼炉受损,虽修复 380 台,但产能未完全恢复
澳大利亚能源危机: 参与 RERT 项目,限制电力使用
长期合同锁定: 全部产量分配给长期客户,市场无现货供应
氧化铝短缺: Pinjarra 炼厂遭遇飓风与技术问题,原料供应减少
2027 年展望:从赤字到盈余
市场预计将由供给不足转向 供给过剩,主要因素包括:
印尼产能扩张逾 104%
中东冶炼厂 (如阿联酋 Al Taweelah) 恢复满负荷生产,海湾局势缓和
日本财政年度结束,Q1 需求季节性放缓
2027 年第一季度 MJP 溢价预测:
预计区间 190–200 美元/吨,较 2026 年 Q4 的 255 美元下降
CME 期货报 180 美元/吨,反映市场修正
泰国制造商的战略建议
2026 年铝业 P1020 市场经历了 高成本与紧供应,尤其是 Portland 品牌现货难求。但 LME 与 MJP 溢价在年底的修正带来积极信号。
建议策略:
签订长期合同,锁定价格
多元化,增加二次铝使用
与具备 即时交付 (Just-In-Time) 能力的供应商合作
结合指数合同与现货采购,抓住溢价下行的机会
✨ 结论: 2026 年是“高成本与紧供应之年”。但随着 Q4 修正与 2027 年新供应的到来,泰国制造商有机会在成本与供应链稳定方面取得优势。
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2026–2027 年铝业 P1020 供给形势总结:危机 · 成本 · 全球市场趋势
2026 年:供给紧张与高风险之年
2026 年,全球铝业 P1020 市场面临多重压力:
地缘政治:中东主要冶炼厂遭受攻击,霍尔木兹海峡运输风险加剧 —— 来自中东的铝供应骤减
中国以外冶炼厂停产:莫桑比克 Mozal 与冰岛冶炼厂因电力成本过高而减产
中国产能触顶:年产能已达 4,550 万吨,无法立即扩张
清洁能源需求:电动车、电网与太阳能持续推动消费
结果:全球 LME 价格均值在 3,000–3,500 美元/吨,日本 MJP 溢价在 2026 年第三季度创下历史新高 395 美元/吨。
2026 年 LME 铝价走势
第一季度 (1–3 月): 平均 3,060–3,370 美元,2 月跌至全年最低 2,996 美元
第二季度 (4–6 月): 战争与霍尔木兹风险推高价格,5 月均价 3,670 美元,6 月创全年最高 3,855 美元
第三季度 (7–9 月): 市场修正,价格回落至 3,150–3,270 美元,中东冶炼厂逐步恢复
第四季度 (10–11 月): “战争溢价”消失,价格在 3,000–3,150 美元区间,比年中高点下降逾 10%
2026 年 MJP 溢价
Q1: 195 美元 —— 较 2025 年底上涨 127%,因日本库存下降
Q2: 350–353 美元 —— 全球物流受阻,生产商推高价格
Q3: 395 美元 —— 创 11 年新高,日本库存仅剩 201,000 吨,为 2010 年以来最低
Q4: 255 美元 —— 较前季下跌 35%,印尼与 GCC 供应恢复
分析:泰国制造商在上半年面临“双重成本压力”,LME 与 MJP 溢价双双高企。市场在二、三季度达到峰值,四季度开始修正,但部分品牌与来源的铝锭仍然短缺。
Portland 品牌 (澳大利亚) —— 供应紧张
Alcoa 的 Portland 铝锭是泰国工厂偏好的 顶级品牌,但在 2026 年末极度稀缺。
主要原因:
阳极事故 (2023): 冶炼炉受损,虽修复 380 台,但产能未完全恢复
澳大利亚能源危机: 参与 RERT 项目,限制电力使用
长期合同锁定: 全部产量分配给长期客户,市场无现货供应
氧化铝短缺: Pinjarra 炼厂遭遇飓风与技术问题,原料供应减少
2027 年展望:从赤字到盈余
市场预计将由供给不足转向 供给过剩,主要因素包括:
印尼产能扩张逾 104%
中东冶炼厂 (如阿联酋 Al Taweelah) 恢复满负荷生产,海湾局势缓和
日本财政年度结束,Q1 需求季节性放缓
2027 年第一季度 MJP 溢价预测:
预计区间 190–200 美元/吨,较 2026 年 Q4 的 255 美元下降
CME 期货报 180 美元/吨,反映市场修正
泰国制造商的战略建议
2026 年铝业 P1020 市场经历了 高成本与紧供应,尤其是 Portland 品牌现货难求。但 LME 与 MJP 溢价在年底的修正带来积极信号。
建议策略:
签订长期合同,锁定价格
多元化,增加二次铝使用
与具备 即时交付 (Just-In-Time) 能力的供应商合作
结合指数合同与现货采购,抓住溢价下行的机会
✨ 结论: 2026 年是“高成本与紧供应之年”。但随着 Q4 修正与 2027 年新供应的到来,泰国制造商有机会在成本与供应链稳定方面取得优势。
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全球锌市场飙升至四年来最高点
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