「世界アルミニウム市場が沸騰 – SO OK TRADING がQ3/2026の動向を分析」: 2026年8月1日

「世界アルミニウム市場が沸騰：価格急騰 – スクラップが産業の新たな命綱」 : SO OK TRADING : 2026年8月1日

 
アルミニウム市場概要（2026年8月）
価格は引き続き高水準を維持し、3,550〜3,800ドル/トン（MJPプレミアム込み）
タイ企業のCIFコストは平均 135,000〜140,000バーツ/トン
主な要因：中東のエネルギー危機・地政学的リスク、日本MJPプレミアムが過去11年で最高水準、EVとクリーンエネルギー需要の拡大
 
価格を押し上げる要因
エネルギー・地政学的危機：ペルシャ湾の製錬所が紛争により生産縮小
日本MJPプレミアム：355〜380ドル/トンに急騰、アジアの旺盛な需要を反映
グリーン産業需要：EVとクリーンエネルギーインフラが強力な牽引役
 
動向と予測
Citi：LME在庫が減少し続ければ価格は4,000ドル/トンに到達する可能性
Goldman Sachs：インドネシア・インドからの新供給がQ4/2026に流入し、プレミアム価格は280〜320ドル/トンに調整される可能性
タイへの提言：ヘッジ戦略を活用し、短期〜中期契約を重視、長期投機は回避
 
タイの供給状況 ⚖️
プラス要因
UAEのEGA製錬所が修復後に一部再稼働
インドネシアと中国の合弁によりアルミニウム供給増加
価格はピーク（3,854ドル）から3,100〜3,200ドル/トンへ下落
マイナス要因
地政学的リスク依然高水準（ホルムズ海峡）
LME在庫は30〜40万トン未満で危機的水準
中東製錬所の完全復旧には少なくとも12か月必要
 
再生アルミニウム市場 ♻️
6063押出材スクラップ：LME価格の80〜85%に上昇
UBC（使用済み飲料缶）：グリーンパッケージ需要と炭素削減政策で急騰
混合スクラップ/Dross：高いエネルギーコストにより価格は横ばい
供給状況：逼迫しているが入手可能

タイ国内スクラップは自動車生産減少で減少
欧州・米国からのスクラップ流入（CBAMの影響）
中国は低グレードスクラップ輸入を制限 → ASEAN市場に恩恵
ESG圧力：EV・家電メーカーが「グリーンプレミアム」を支払い、低炭素アルミニウムを確保

 
タイの主要スクラップ取引先
米国 – 高品質スクラップ、Zorba/Twitch、自動車部品
ASEAN（マレーシア・シンガポール） – 分別・加工ハブ、AFTAにより関税0%
欧州（英国・ドイツ・フランス） – CBAMの影響で高品質スクラップを輸出、タイは競争力ある価格で調達可能
 
タイの主要P1020インゴット取引先
UAE (EGA) – プレミアム供給源、純度99.7%以上
インド (HINDALCO, Vedanta, NALCO) – FTAにより関税0%
マレーシア (Press Metal) – 近距離輸送、AFTAで関税0%
オーストラリア (Tomago, Boyne) – TAFTA適用、日本系自動車メーカーに人気
カタール・バーレーン (Qatalum, Alba) – 安価な天然ガスを活用し競争力ある価格
 
P1020の主要用途 ⚙️
自動車産業：鋳造合金 → エンジンブロック、シリンダーヘッド、アルミホイール、EV構造部品
建設・建築：押出材 → 窓枠、カーテンウォール、内装材
電力・電子：高圧送電線、ヒートシンク、空調部品
包装産業：食品・医薬用アルミ箔、缶蓋
なぜP1020から始めるのか：純度が高く（≥99.7%）、不純物が少ないため、合金設計を精密に制御可能

 
結論 ✅
2026年8月の世界アルミニウム市場は依然として「熱く、脆弱」な状態です。製錬所の復旧や新供給の流入により一部改善の兆しは見えるものの、地政学的リスクと低水準の在庫が依然として大きな課題です。

タイ企業は、短期〜中期契約とヘッジ戦略を活用し、リスクを管理することが重要です。また、再生アルミニウム（Scrap）を積極的に活用することで、持続可能性を確保しつつコスト削減を実現できます。

 
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