อลูมิเนียมรีไซเคิล พระเอกของวงการนำกลับมาใช้ใหม่ (Recycled for Green Industry)

เศษอลูมิเนียมรีไซเคิล ความหมาย
เศษอลูมิเนียมรีไซเคิล คือ เศษวัสดุอลูมิเนียมที่ใช้แล้ว จากผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น กระป๋อง, เฟอร์นิเจอร์, ชิ้นส่วนรถยนต์ นำมาผ่านกระบวนการหลอมเพื่อขึ้นรูปใหม่ให้เป็นผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมใหม่ได้ซ้ำๆ โดยไม่สูญเสียคุณภาพ ซึ่งมีข้อดีคือ ประหยัดพลังงานมาก (ใช้พลังงานน้อยกว่าการผลิตจากวัตถุดิบใหม่ถึง 95%) และ ลดปริมาณขยะ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ที่มาของเศษอลูมิเนียม:
เศษเหลือใช้จากการผลิต: เศษจากการโรงงานผลิตต่างๆ เช่น เฟอร์นิเจอร์, ตู้ครัว.
ผลิตภัณฑ์ที่หมดอายุ: กระป๋องเครื่องดื่ม, อุปกรณ์อื่นๆ.
ขยะในชีวิตประจำวัน: ขยะอลูมิเนียมทั่วไปที่ถูกแยกทิ้งอย่างถูกวิธี.
กระบวนการโดยสังเขป:
รวบรวมและคัดแยก: เก็บรวบรวมเศษอลูมิเนียมจากแหล่งต่างๆ.
ทำความสะอาดและหลอม: นำไปหลอมละลายให้เป็นของเหลว.
ขึ้นรูปใหม่: หล่อเป็นแท่ง, แผ่น, หรือผลิตภัณฑ์ตามต้องการ.
ความสำคัญ:
เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ลดการขุดหาแร่บอกไซต์ และลดการใช้พลังงานมหาศาลในการผลิตอลูมิเนียมใหม่.
เศรษฐกิจหมุนเวียน: สร้างมูลค่าจากขยะ และนำกลับมาใช้ได้ไม่จำกัด (infinite loop).
โดยสรุปแล้ว เศษอลูมิเนียมรีไซเคิลคือวัตถุดิบที่มีคุณค่า สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ไม่รู้จบ ช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและส่งเสริมเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน
การแบ่งประเภทเศษอลูมิเนียม
เศษอลูมิเนียมมีหลายชนิด แบ่งตามการผลิต (บริสุทธิ์/ผสม) และตามเกรดสากล (ซีรีส์ 1xxx-7xxx) ซึ่งแต่ละเกรดมีส่วนผสมต่างกัน เช่น ผสมทองแดง (2xxx) สำหรับงานแข็งแรง, ผสมแมกนีเซียม (5xxx) สำหรับงานทะเล, ผสมแมกนีเซียม+ซิลิคอน (6xxx) สำหรับงานสถาปัตยกรรม, หรือผสมสังกะสี (7xxx) สำหรับงานโครงสร้างการบิน ทำให้เศษอลูมิเนียมมีทั้งแบบตัน (เพลา, กล่อง, ฉาก) และแบบแผ่น/รูปทรงต่างๆ เพื่อนำไปรีไซเคิลกลับมาใช้ใหม่ได้ทุกชนิด.
การแบ่งประเภทหลักของเศษอลูมิเนียม
แบ่งตามการผลิต/ส่วนประกอบหลักอลูมิเนียมบริสุทธิ์ (Pure Aluminium): มีความบริสุทธิ์สูง (99%+) เหนียว เหมาะทำสายไฟ, แผ่นสะท้อนแสง.
อลูมิเนียมผสม (Aluminium Alloys): ผสมธาตุอื่น เช่น ทองแดง, สังกะสี, แมกนีเซียม เพื่อเพิ่มคุณสมบัติ.
แบ่งตามเกรดสากล (Aluminium Alloys Series)1xxx (เช่น 1050, 1100): อลูมิเนียมบริสุทธิ์ > 99%.
2xxx (เช่น 2024): ผสมทองแดง (Cu) เพิ่มความแข็งแรงสูง.
3xxx (เช่น 3003): ผสมแมงกานีส (Mn) เหมาะทำกระป๋อง, เครื่องครัว.
4xxx (เช่น 4043): ผสมซิลิคอน (Si) สำหรับลวดเชื่อม, ลูกสูบ.
5xxx (เช่น 5052): ผสมแมกนีเซียม (Mg) ทนการกัดกร่อนดีเยี่ยม.
6xxx (เช่น 6061, 6063): ผสมแมกนีเซียม+ซิลิคอน (Mg+Si) ขึ้นรูปง่าย แข็งแรง (โครงสร้าง, เฟรมประตูหน้าต่าง).
7xxx (เช่น 7075): ผสมสังกะสี (Zn) แข็งแรงสุดๆ ใช้ในอุตสาหกรรมอากาศยาน.
แบ่งตามรูปทรง (เศษจากผลิตภัณฑ์)เศษจากงานอัดขึ้นรูป (Extrusion) เช่น ฉาก, กล่อง, เพลา.
เศษจากงานรีด (Rolling) เช่น แผ่น, ฟอยล์.
เศษจากงานหล่อ (Casting) เช่น ชิ้นส่วนเครื่องยนต์.
เศษบรรจุภัณฑ์ (กระป๋อง, ฟอยล์).
แบ่งประเภทตามลักษณะทางกายภาพ
ทำความสะอาด (Clean Scrap): เศษสะอาดไม่มีสิ่งปนเปื้อน, ราคาดี.
กระป๋องอลูมิเนียม (Can Scrap): จากเครื่องดื่ม.
อลูมิเนียมเศษผสม (Mixed Scrap): จากชิ้นส่วนต่างๆ.
อลูมิเนียมโปรไฟล์ (Profile): เศษจากกรอบประตูหน้าต่าง, เฟรม.
อลูมิเนียมเส้น/เพลา: เพลาตัน, กล่อง, ฉาก, หกเหลี่ยม.
การแบ่งตามกระบวนการผลิต:
อลูมิเนียมหล่อ (Cast): % ส่วนผสมผสมสูง, จุดหลอมเหลวต่ำ, เปราะง่าย.
อลูมิเนียมดัด (Wrought): % ส่วนผสมผสมน้อย, เหนียว, ทนทาน (จากการอัดรีด, รีด)
ประเทศไทยกับอลูมิเนียม อุตสาหกรรม และ การรีไซเคิล
ประเทศไทยมีการใช้งานเศษอลูมิเนียมอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ (เช่น กระป๋องเครื่องดื่ม) และอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่กำลังเผชิญวิกฤตขาดแคลนวัตถุดิบจากการรั่วไหลออกนอกประเทศ (ส่วนใหญ่ไปจีน) ทำให้ต้องนำเข้าทดแทน และอุตสาหกรรมกำลังเร่งพัฒนาระบบรีไซเคิลแบบวงจรปิด (Closed-Loop) และเทคโนโลยีแยกเศษโลหะด้วย X-ray เพื่อเพิ่มมูลค่าและแข่งขันได้ พร้อมเรียกร้องให้รัฐบาลตั้งกำแพงภาษีเพื่อรักษาวัตถุดิบและส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน.
การใช้งานหลักและจุดเด่นของเศษอลูมิเนียมในไทย
บรรจุภัณฑ์: อะลูมิเนียมรีไซเคิลใช้ผลิตกระป๋องเครื่องดื่มได้ 100% ไม่รู้จบ ช่วยประหยัดพลังงาน 95% และลดมลพิษ.
อุตสาหกรรม: เป็นวัตถุดิบสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์และอื่นๆ.
มูลค่าสูง: เป็นขยะรีไซเคิลที่มีราคารับซื้อสูง และมีคุณสมบัติคงทน.
ปัญหาและความท้าทาย
การรั่วไหล: เศษอลูมิเนียมถูกส่งออกนอกประเทศจำนวนมาก (กว่า 5 แสนตันในปี 2567) สร้างปัญหาขาดแคลนในประเทศ และส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมจากการจัดการที่ไม่ได้มาตรฐาน.
การแข่งขัน: ประเทศคู่แข่งเร่งพัฒนาการรีไซเคิล และไทยต้องพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรักษาความเป็นผู้นำ.
แนวทางและอนาคต
เศรษฐกิจหมุนเวียน: ไทยเป็นผู้นำในการรีไซเคิลกระป๋องอะลูมิเนียมแบบวงจรปิด (Closed-Loop) และมีเป้าหมายเพิ่มสัดส่วนอลูมิเนียมรีไซเคิลในการผลิต.
เทคโนโลยี: พัฒนาระบบแยกเศษโลหะด้วย X-ray เพื่อเพิ่มคุณภาพและประสิทธิภาพ.
พลังงานสะอาด: ใช้พลังงานสะอาดควบคู่ เพื่อลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของผลิตภัณฑ์.
----
แนวโน้ม ทิศทาง อลูมิเนียมรีไซเคิล S-Curve ใหม่ของไทย
อะลูมิเนียม’ วัตถุดิบสำคัญของภาคการก่อสร้าง ยานยนต์ อุปกรณ์ไฟฟ้า เครื่องจักร และบรรุภัณฑ์ ด้วยคุณสมบัติโดดเด่นด้านความทนทาน น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม รวมถึงความสามารถในการถูกรีไซเคิลได้ไม่รู้จบแต่ยังรักษาคุณภาพไว้ได้คงเดิม ในปี 2020 ที่ผ่านมา ทั่วโลกมีการใช้งานอะลูมิเนียมทะลุ 86 ล้านตัน หรือคิดเป็นเฉลี่ย ‘วันละ 2.3 แสนตัน’ ด้านประเทศไทย แม้จะไม่มีโรงถลุงอะลูมิเนียมต้นทาง แต่ก็เป็นฐานการผลิตสำคัญของภูมิภาค ประเทศไทยมีส่งออกอะลูมิเนียมอยู่ที่ประมาณ 400,000 ตัน ในปี 2022 โดยมีการส่งออกไปยังฝั่งยุโรป 4-5% คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 4,000 ล้านบาท
กระบวนการผลิตอะลูมิเนียมปลดปล่อยคาร์บอนฟุตพริ้นท์สูงกว่าโลหะ และวัสดุก่อสร้างหลายชนิด การผลิตอะลูมิเนียม 1 ตันทำให้เกิดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ประมาณ 8 ตัน CO2e สูงกว่าการผลิตเหล็ก 4 เท่า สูงกว่าการผลิตไม้จริง 100 เท่า อะลูมิเนียมจึงถูกจับตามองในฐานะสินค้าคาร์บอนสูง และถูกจัดเป็นหนึ่งในสินค้าตามอุตสาหกรรมเป้าหมาย ตามมาตรการ CBAM ของทั้ง US-CBAM และ EU-CBAM อันจะนำมาสู่ภาระต้นทุนทางคาร์บอนที่เพิ่มขึ้น สำหรับตลาดทางฝั่งสหรัฐ และยุโรป (ภาษีคาร์บอน)
ด้วยดีมานด์ที่โตแรงต่อเนื่อง แต่แฝงด้วยคาร์บอนฟุตพริ้นท์สูงเป็นอันดับต้นๆ ในบรรดาสินค้ากลุ่มวัสดุก่อสร้าง เป็นโอกาสให้ ‘อะลูมิเนียมรีไซเคิล’ ซึ่งมีคุณสมบัติเทียบเท่าอะลูมิเนียมถลุงใหม่ แต่มีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ำกว่าถึง 95% กลายมาเป็นคำตอบสำหรับทั้งความต้องการที่เพิ่มขึ้น และภารกิจสู่ Net Zero ของนานาประเทศ และยังอาจเป็นโอกาสให้กับประเทศไทย ที่เข้มแข็งเรื่องการรีไซเคิลอะลูมิเนียมด้วย (ภาษีคาร์บอนจากอลูมิเนียมรีไซเคิล ถูกกว่า อลูมิเนียมผลิตใหม่ถึง 4 เท่า)
ประเทศไทยเราไม่มีเหมือง และอุตสาหกรรมถลุงแร่อะลูมิเนียม ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับอะลูมิเนียมของไทยจึงเน้นไปที่การนำเข้าอะลูมิเนียมบริสุทธิ์จากออสเตรเลียและกลุ่มประเทศตะวันออกกลาง ปริมาณ 3-4 แสนตัน/ปี และรีไซเคิลอะลูมิเนียม ซึ่งไทยเราเป็นประเทศเดียวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีโรงงานที่ขึ้นรูปและรีไซเคิลอะลูมิเนียมอย่างครบวงจร โดยอะลูมิเนียมราว 75% ถูกรีไซเคิลซ้ำแล้วซ้ำเล่า และหมุนเวียนอยู่ในวงจรการผลิต เป็นต้นแบบของ ‘เศรษฐกิจหมุนเวียน’ ให้กับอุตสาหกรรมอื่นๆ
ลองมองไปรอบตัวของคุณในตอนนี้ ไม่ว่าจะเป็นกรอบประตู หน้าต่าง กระป๋องน้ำอัดลม รถยนต์ เครื่องครัว ล้วนมีส่วนผสมของอะลูมิเนียมรีไซเคิล
ความต้องการใช้อะลูมิเนียม ณ ขณะนี้ เติบโตควบคู่ไปกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า หรือรถอีวี ที่ด้วยข้อจำกัดด้านกำลังแบตเตอรี่ทำให้ต้องลดน้ำหนักโครงสร้างเพื่อให้รถวิ่งได้ไกลที่สุด จากปกติที่รถยนต์สันดาปใช้อะลูมิเนียม 20 - 30 กก. ต่อคัน รถอีวีต้องใช้อะลูมิเนียมเพิ่มเป็น 200 กก. ต่อคัน นอกจากนี้ อุตสาหกรรมสีเขียว เช่นแผงโซลาร์เซลล์ และกังหันลม ที่ใช้แบตเตอรี่เพื่อกักเก็บพลังงาน ล้วนต้องใช้อะลูมิเนียมทั้งสิ้น อะลูมิเนียมจึงถือได้ว่าเป็นโลหะแห่งอนาคตควบคู่กับการเติบโตของเทคโนโลยีสีเขียวอย่างแท้จริง
จุดเด่นของอุตสาหกรรมอะลูมิเนียมในประเทศไทยคือแรงงานฝีมือคุณภาพสูง ค่าแรงที่ยังแข่งขันได้ในระดับภูมิภาค มีอุตสาหกรรมกลางน้ำ ปลายน้ำที่ครบครัน ไม่มีอุตสาหกรรมเหมืองแร่อะลูมิเนียมที่ต้องประคับประคองในยุคของการเปลี่ยนผ่าน ซึ่งจะเป็นจุดแข็งทันทีในยุคที่ความต้องอะลูมิเนียมและสินค้าคาร์บอนต่ำดีดตัวขึ้น
ประเมินความต้องการการของอะลูมิเนียมคาร์บอนต่ำและอะลูมิเนียมรีไซเคิลในปี 2025 ว่าจะเป็น 41 ล้านตัน และเติบโตขึ้นเป็น 62 ล้านตันในปี 2030 สูงเกินครึ่งหนึ่งของความต้องการอะลูมิเนียมทั่วโลกในปัจจุบัน จึงเป็นโอกาสสำคัญให้อุตสาหกรรมอะลูมิเนียมรีไซเคิลไทยเข้าไปเติมเต็ม
ความท้าทายของอะลูมิเนียมรีไซเคิลไทย
แม้อุตสาหกรรมอะลูมิเนียมไทยจะมีอุตสาหกรรมอะลูมิเนียมกลางน้ำ ปลายน้ำที่ค่อนข้างครบครัน รวมถึงธุรกิจรีไซเคิลที่แข็งแกร่งระดับภูมิภาค แต่ความท้าทายต้องจับตามองได้แก่
สถานการณ์อะลูมิเนียมโลก
ปัญหาที่เกิดขึ้นกับสองตลาดอะลูมิเนียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกขณะนี้อย่างสหรัฐ และจีน กระทบตลาดอะลูมิเนียมไทยทั้งขาเข้า และขาออก โดยปัญหาซัพพลายล้นตลาดจากประเทศจีน ทะลักเข้ามาสู่ประเทศไทยในราคาต่ำ ตัดราคาอะลูมิเนียมในประเทศ และมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดของสหรัฐ กระทบการนำเข้าอะลูมิเนียมจากประเทศไทย ประกอบกับการเพิ่มกำลังการผลิตจนเพียงพอต่อความต้องการในประเทศ ทำให้ปัจจุบัน ประเทศไทยประสบปัญหาการผลิตหดตัว
ไม่เพียงเท่านั้น แม้โครงสร้างพื้นฐานการรีไซเคิลอะลูมิเนียมในไทยจะเด่นกว่าในภภูมิภาค แต่กลับประสบปัญหา ‘เศษอะลูมิเนียมรั่วไหล’ เพราะถูกส่งออกไปยังเกาหลีและจีน จนไม่เพียงพอต่อความต้องการในประเทศ ต้องนำเข้าเศษอะลูมิเนียมจากกัมพูชา สหรัฐ อังกฤษ และประเทศอื่น หากมองไปยังเพื่อนบ้านอย่างเวียดนามและมาเลเซีย สองประเทศนี้ได้ใช้มาตรการกำแพงภาษีส่งเศษอะลูมิเนียมเพื่อป้องกันไม่ให้วัตถุดิบที่สามารถรีไซเคิลได้เหล่านี้ไหลไปยังประเทศอื่น
ความเสี่ยงจากการเร่งผลิตอะลูมิเนียมรีไซเคิลในประเทศคู่แข่ง
ในตอนนี้ ไทยยังถือว่ามีความได้เปรียบเรื่องการผลิตสินค้าอะลูมิเนียมจากอะลูมิเนียมรีไซเคิล บวกกับต้นทุนที่ถูกลงเมื่อเทียบกับประเทศพัฒนาแล้ว แต่ในอนาคตที่ความต้องการอะลูมิเนียมคาร์บอนต่ำและอะลูมิเนียมรีไซเคิลถีบตัวสูงขึ้น มีความเป็นไปได้สูงที่ประเทศส่งออกอะลูมิเนียมอื่นๆ จะหันไปเร่งการผลิตอะลูมิเนียมจากอะลูมิเนียมรีไซเคิลเช่นเดียวกัน
จุดเด่นที่จะทำให้ไทยเหนือกว่าประเทศผู้ส่งออกอะลูมิเนียมรายอื่นได้ คือ การเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการแยกเศษโลหะ และเทคโนโลยีการรีไซเคิลในประเทศให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อลดต้นทุนการรีไซเคิลอะลูมิเนียมให้ถูกลง โดยอีกภาคอุตสาหกรรมที่ต้องพัฒนาควบคู่กันไปคือ ภาคการผลิตพลังงานสะอาด ซึ่งจะยิ่งช่วยลดการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ของกระบวนการรีไซเคิลลงไปอีก เกิดเป็นผลิตภัณฑ์คาร์บอนต่ำพิเศษ ในราคาที่แข่งขันได้กับประเทศอื่น
-----
หากท่านต้องการหา partner ในการหาเศษอลูมิเนียม เพื่อส่งออก หรือ ใช้งานในประเทศ โปรดติดต่อ โซโอเคเทรดดิ้ง เราสามารถจัดหา เศษอลูมิเนียมคุณภาพดี ราคาสมเหตุสมผลเพื่อส่งมอบให้ท่านได้
----

