แชร์

“Supply Shock ครั้งใหญ่ – อลูมิเนียมเดือด! โลหะเบาเชิงยุทธศาสตร์ ขาดแคลนหนักสุดในรอบ 10 ปี : บทความโดย SO OK TRADING: 25 APR 26

อัพเดทล่าสุด: 25 เม.ย. 2026
5755 ผู้เข้าชม

วิกฤตอลูมิเนียมโลก 2026: โลหะเบา (Non Ferrous Metal) ที่ “ขาดแคลนหนักที่สุดในรอบทศวรรษ”

: บทความโดย SO OK TRADING : 25 เมษายน 2026

----------

อลูมิเนียมในปี 2026 ไม่ใช่เพียงวัตถุดิบธรรมดา แต่กำลังกลายเป็น โลหะเชิงยุทธศาสตร์ ที่ทุกประเทศต้องการครอบครอง ท่ามกลางสงครามในตะวันออกกลางและการปิดช่องแคบฮอร์มุซ โลกกำลังเผชิญกับ Supply Shock ครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 10 ปี

------------
 
ราคาพุ่งทะยาน – โลหะเบาที่ไม่เบาอีกต่อไป

P1020 (High Purity Ingot): ราคาพุ่งขึ้นไปที่ $3,500 – $3,626 ต่อตัน และอาจแตะ $3,800 หากความขัดแย้งยังยืดเยื้อ

Premiums ญี่ปุ่น (MJP): กระโดดขึ้นกว่า 80% จากไตรมาสก่อนหน้า สะท้อนต้นทุนพลังงานและค่าขนส่งที่สูงลิ่ว - Quarter ก่อนหน้าที่ระดับ 1ึ85-200 USD/MT กระโดดมาเป็น 353 USD/MT ในไตรมาสนี้ และ มีแนวโน้มขยับไป ที่ระดับ 450 USD/MT ในQ3/2026 เนื่องจากสินค้าขาดแคลน

Remelt Grades (A6063, ADC12, A6061): ราคาพุ่งแรงตาม Scrap โดย A6063 ขาดแคลนหนักที่สุด ใช้ในงานก่อสร้างและ EV : ผลกระทบจาก SUPPLY ที่ตะวันออกกลางหายไปเนื่องจากสงคราม

------------
 
Supply Chain สั่นคลอน – ช่องแคบฮอร์มุซคือจุดอ่อนโลก

โรงถลุงในตะวันออกกลางถูกโจมตี ทำให้การส่งออกอลูมิเนียมลดลงกว่า 8–9%

จีนชนเพดานกำลังผลิตที่ 45.5 ล้านตัน ไม่สามารถเพิ่มซัพพลายได้ทัน - ทั้งพลาสติก SUPPLY ที่หายไปบางส่วนหันไปใช่ อลูมิเนียมแทน (Supply อลูมิเนียมส่งออก ยิ่งขาด)

ไทยและอาเซียนเจอผลกระทบตรง: ราคาวัตถุดิบสูงขึ้น ระยะเวลารอสินค้านานขึ้น และต้นทุนการผลิตก่อสร้างปรับตัวตามตลาดโลก

----------- 

♻️ Scrap กลายเป็น “แหล่ง SUPPLY ใหม่”

ความต้องการพุ่งสูง: การผลิตใหม่หายไปกว่า 3.5 ล้านตัน ผู้ผลิตทั่วโลกแห่ใช้ Scrap แทน

การแข่งขันดุเดือด: สหรัฐฯ และยุโรปเริ่มจำกัดการส่งออก Scrap ขณะที่จีนกว้านซื้อทั่วโลกเพื่อเป้าหมายรีไซเคิล 15 ล้านตัน/ปี ภายใน 2027

ราคาพุ่งแรง: Wheel Scrap และ E.C. Wire SCRAP ขึ้นกว่า $130–$140 ต่อตัน ภายในเดือนเดียว
 
------------

สถานการณ์การใช้งานอลูมิเนียมรายประเทศ 

จีน: บริโภคมากกว่า 50% ของโลก เน้น EV และ Solar PV แต่ชนเพดานการผลิต ทำให้ต้องพึ่ง Scrap และนำเข้ามากขึ้น

ญี่ปุ่น: Premiums พุ่งแรงที่สุดในโลก อุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์เสี่ยงชะงักจากการขาดวัตถุดิบ --> พึ่งพา Supply จากตะวันออกกลางค่อนข้างเยอะ 

อินเดีย: เติบโตเร็วที่สุดในโลกจากโครงสร้างพื้นฐานและสายส่งไฟฟ้า แต่ต้นทุนพุ่งสูง กระทบการลงทุน

ยุโรป: CBAM บังคับใช้เต็มรูปแบบ ทำให้ต้องนำเข้าเฉพาะ Low-Carbon Aluminum และรีไซเคิล ส่งผลให้ Green Premium สูงขึ้น

สหรัฐฯ: เน้น Onshoring สร้างห่วงโซ่อุปทานในประเทศ แต่การจำกัดส่งออก Scrap กระทบตลาดโลก

ไทย/อาเซียน: ไทยเป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ EV และบรรจุภัณฑ์เครื่องดื่ม แต่เจอ Supply Shock โดยตรงจากราคาสูงและค่าขนส่งที่พุ่ง --> ปัจจุบัน SUPPLY ขาดไม่ต่อเนื่อง

-----------
 
บรรจุภัณฑ์อลูมิเนียม – จุดเปลี่ยนสู่ความยั่งยืน

Closed Loop Recycling: ไทยผลักดันโมเดลรีไซเคิลวงจรปิดเพื่อ Net Zero 2050

ตลาดเครื่องดื่มโตแรง: คาดยอดใช้กระป๋องอลูมิเนียมทั่วโลกทะลุ 470,000 ล้านหน่วย ภายในปีนี้

Smart Packaging: เริ่มใช้ Digital Product Passport (DPP) ให้ผู้บริโภคตรวจสอบที่มาและการรีไซเคิลผ่านสมาร์ทโฟน

------------
 
บทสรุปสำหรับผู้ประกอบการ
ราคา ALUMINUM ยังอยู่ในระดับสูงและผันผวน - 3,500 - 3,700 USD/MT : - MJP PREMIUM  = 353  USD/MT 

ใน Q3/2026 ราคา LME - ALUMINUM อาจจะขยับเป็น 3,800-3,900 และ MJP PREMIUM อาจขยับเข้าไปใกล้ 450 USD/MT ถ้าสถานการณ์ตะวันออกกลางยังไม่คลี่คลาย

Supply ALUMINUM  ตึงตัวทั้ง Primary และ Scrap

ผู้ที่มีสต็อกเก่าได้เปรียบมหาศาล
ควรวางแผนจัดซื้อ ล่วงหน้า 2–3 เดือน และจับตาพรีเมียมรายภูมิภาคอย่างใกล้ชิด

------------
 
✨ อลูมิเนียมที่เคยถูกมองว่าเป็นโลหะธรรมดา วันนี้กลายเป็น “โลหะเชิงยุทธศาสตร์” ที่ทุกประเทศต้องการครอบครอง ใครที่วางแผนล่วงหน้าได้ดี ย่อมเป็นผู้ชนะในเกมเศรษฐกิจโลกครั้งนี้

-----------

หากท่านมีความต้องการใช้อลูมิเนียม ท่านสามารถติดต่อหาเราได้ที่ www.sooktrading.com --> Give Inquiry หรือส่งอีเมลล์หาเราโดยตรงได้ที่ sooktrading@outlook.com เรามี ALUMINUM คุณภาพดี ราคามิตรภาพ พร้อม SUPPLY ครับ

------------

SO OK TRADING : พันธมิตรทางธุรกิจของคุณ

SO OK TRADING : FAST SHARP RELIABLE 

VISIT US AT : WWW.SOOKTRADING.COM

FACEBOOK : SO OK TRADING

--------------

 


บทความที่เกี่ยวข้อง
“Zinc Fever 2026: สังกะสีเดือด ราคาพุ่งแรงสุดในรอบ 4 ปี เขย่าโลกโลหะและอุตสาหกรรมไทย”: SO OK TRADING: 26 AUG 2026
Zinc Rally 2026: ราคาทะยานสูงสุดในรอบ 4 ปี เขย่าห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลกและไทย ปี 2026 กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของตลาดสังกะสีโลก เมื่อราคาพุ่งทะยานแตะระดับสูงสุดในรอบกว่า 4 ปี ท่ามกลางภาวะอุปทานตึงตัวจากเหมืองใหญ่ทั่วโลกที่หยุดผลิต และค่าฟีถลุงแร่ที่ติดลบเป็นประวัติการณ์ สถานการณ์นี้สะท้อนแรงซื้อคืน (Short Squeeze) ที่เขย่าตลาดโลหะทั่วโลก พร้อมส่งผลกระทบเชิงโครงสร้างต่ออุตสาหกรรมปลายน้ำในประเทศไทย ซึ่งต้องพึ่งพาการนำเข้าเกือบ 100% ราคาซื้อขายสังกะสีในตลาด LME พุ่งแตะระดับ 3,987 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่สัญญาล่วงหน้า 3 เดือนอยู่ที่ 3,853 ดอลลาร์/ตัน และปริมาณสินค้าคงคลังลดลงเหลือเพียง 95,050 ตัน ต่ำสุดในรอบหลายเดือน สะท้อนภาวะตลาดแบบ Backwardation ที่รุนแรง ส่วนต่างราคาทันทีและสัญญาล่วงหน้าสูงถึง 132–156 ดอลลาร์/ตัน แรงขับเคลื่อนสำคัญมาจากความต้องการใหม่ในภาค พลังงานสะอาด โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว และยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ขณะที่ผู้ผลิตทั่วโลกต้องปรับตัวต่อแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมและมาตรการ CBAM ของยุโรป ที่ผลักดันให้เกิดการใช้ Green Zinc และสังกะสีรีไซเคิลมากขึ้น สำหรับประเทศไทย อุตสาหกรรมเหล็กชุบสังกะสีและชิ้นส่วนยานยนต์ต้องเผชิญกับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่ก็เป็นโอกาสในการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุใหม่ เช่น ZAM (Zinc-Aluminium-Magnesium) และการใช้วัสดุทดแทนเพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียว SO OK TRADING พันธมิตรทางธุรกิจของคุณในตลาดโลหะโลก FAST • SHARP • RELIABLE
26 ส.ค. 2026
ZINC INGOT สังกะสีแท่ง และ การใช้งาน
สังกะสีแท่ง (Zinc Ingot) ส่วนใหญ่ใช้ในงานอุตสาหกรรม เช่น ทำแผ่นสังกะสีสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อลดน้ำหนักและประหยัดน้ำมัน, ทำสังกะสีสำหรับเคลือบกันสนิม (Galvanizing), และใช้ในการผลิตสังกะสีอัลลอยด์ ในการใช้งานกับโลหะ สังกะสีจะทำหน้าที่เป็นขั้วบวกเพื่อป้องกันการกัดกร่อน (Zinc Anode) การใช้งานหลักของ Zinc Ingot อุตสาหกรรมยานยนต์: ใช้ทำชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อให้น้ำหนักเบาและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การเคลือบกันสนิม: นิยมนำไปใช้ในกระบวนการเคลือบสังกะสี (Galvanizing) เพื่อป้องกันการผุกร่อนของโลหะ เช่น เหล็ก สังกะสีอัลลอยด์: ใช้ในการผลิตสังกะสีอัลลอยด์สำหรับงานต่างๆ
26 พ.ย. 2025
This website uses cookies for best user experience, to find out more you can go to our นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy