**「铝市场 Q3/2026：溢价飙升、废料短缺、汇率波动 —— 深度解析亚洲市场」 BY SO OK TRADING：2026年7月7日**
Last updated: 7 Jul 2026
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铝市场 Q3/2026 – 全面深入展望
BY SO OK TRADING | 2026年7月7日
2026年第三季度，成为亚洲铝采购商和使用者的“重大考验” 尽管全球LME价格开始进入调整阶段，但由于 MJP溢价创下11年来最高纪录 以及废铝市场持续紧张，再加上汇率波动，实际成本却大幅飙升。
关键转折点：MJP溢价创11年新高
MJP Q3/2026 为 395 USD/MT (CIF 日本)，比Q2/2026上涨 12–13% （350–353 USD/MT）
驱动因素：中东航线地缘政治风险、运输与保险成本上升、LME库存降至约30万吨 结果：亚洲买家的实际采购成本（All-in Price）达到 约3,500 USD/MT，即使LME价格仅在 ~3,100 USD/MT
LME铝市场展望（2026年7月7日）
现价:
即期结算价: 3,105 USD/MT
三个月期货: 3,113 USD/MT → Contango (+8 USD/MT)
金融机构预测:
Goldman Sachs: 3,300 USD/MT → 全球供应仍有限
SO OK TRADING: 3,100–3,300 USD/MT → 市场处于调整阶段
Trading Economics: 3,591 USD/MT → 通胀与能源成本推动的乐观预期
CRU Group: 4,020 USD/MT (最坏情况) → 若航线被迫关闭
废铝与再生铝市场展望
UBC（饮料罐）: LME的55–65%（约1,700–2,015 USD/MT） → 回收厂为实现闭环循环竞争激烈
6063废铝（挤压材）: LME的85–90%（约2,640–2,795 USD/MT） → 清洁废铝需求强劲
再生铝ADC12: 2,800–3,000 USD/MT → 能源成本与电动车零部件需求支撑高位
泰铢（THB）汇率展望
泰铢在 33.00–34.00 THB/USD 区间波动
压力因素：
资金回流美国（AI投资与美联储加息政策）
高能源成本导致经常账户承压
泰国央行可能降息 → 利差扩大 结果：泰国进口商平均需额外承担 +2,500 THB/MT 成本
相关产业趋势
电动车 & 混合动力车: 需求持续增长
数据中心 & 清洁能源: 铝材在结构中的应用增加
包装产业: 为实现ESG目标，回收厂争相采购UBC
亚洲铸造厂: 能源与人工成本高企，价格难以下调
铝采购策略
1️⃣ 双重套期保值 – 同时锁定LME三个月期货与汇率（33.30–33.40 THB/USD） 2️⃣ 使用FCD账户 – 直接以美元收入支付，降低汇兑成本 3️⃣ 关注废铝市场 – 清洁废铝将成为竞争激烈的“战略资源”
⚡ 铝市场 Q3/2026 是一个“分化市场” 全球价格调整，但亚洲实际成本却飙升。采购商必须同时制定 金属价格 + 汇率策略，以保持竞争优势。
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BY SO OK TRADING | 2026年7月7日
2026年第三季度，成为亚洲铝采购商和使用者的“重大考验” 尽管全球LME价格开始进入调整阶段，但由于 MJP溢价创下11年来最高纪录 以及废铝市场持续紧张，再加上汇率波动，实际成本却大幅飙升。
关键转折点：MJP溢价创11年新高
MJP Q3/2026 为 395 USD/MT (CIF 日本)，比Q2/2026上涨 12–13% （350–353 USD/MT）
驱动因素：中东航线地缘政治风险、运输与保险成本上升、LME库存降至约30万吨 结果：亚洲买家的实际采购成本（All-in Price）达到 约3,500 USD/MT，即使LME价格仅在 ~3,100 USD/MT
LME铝市场展望（2026年7月7日）
现价:
即期结算价: 3,105 USD/MT
三个月期货: 3,113 USD/MT → Contango (+8 USD/MT)
金融机构预测:
Goldman Sachs: 3,300 USD/MT → 全球供应仍有限
SO OK TRADING: 3,100–3,300 USD/MT → 市场处于调整阶段
Trading Economics: 3,591 USD/MT → 通胀与能源成本推动的乐观预期
CRU Group: 4,020 USD/MT (最坏情况) → 若航线被迫关闭
废铝与再生铝市场展望
UBC（饮料罐）: LME的55–65%（约1,700–2,015 USD/MT） → 回收厂为实现闭环循环竞争激烈
6063废铝（挤压材）: LME的85–90%（约2,640–2,795 USD/MT） → 清洁废铝需求强劲
再生铝ADC12: 2,800–3,000 USD/MT → 能源成本与电动车零部件需求支撑高位
泰铢（THB）汇率展望
泰铢在 33.00–34.00 THB/USD 区间波动
压力因素：
资金回流美国（AI投资与美联储加息政策）
高能源成本导致经常账户承压
泰国央行可能降息 → 利差扩大 结果：泰国进口商平均需额外承担 +2,500 THB/MT 成本
相关产业趋势
电动车 & 混合动力车: 需求持续增长
数据中心 & 清洁能源: 铝材在结构中的应用增加
包装产业: 为实现ESG目标，回收厂争相采购UBC
亚洲铸造厂: 能源与人工成本高企，价格难以下调
铝采购策略
1️⃣ 双重套期保值 – 同时锁定LME三个月期货与汇率（33.30–33.40 THB/USD） 2️⃣ 使用FCD账户 – 直接以美元收入支付，降低汇兑成本 3️⃣ 关注废铝市场 – 清洁废铝将成为竞争激烈的“战略资源”
⚡ 铝市场 Q3/2026 是一个“分化市场” 全球价格调整，但亚洲实际成本却飙升。采购商必须同时制定 金属价格 + 汇率策略，以保持竞争优势。
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♻️ 稀土回收：钕与镝 —— 未来产业
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在全球迈向清洁能源与电动技术的时代，钕 (Nd) 和 镝 (Dy) 已成为现代产业的核心。它们广泛应用于 电动汽车（EV）电机、风力发电机、硬盘驱动器、扬声器以及高性能耳机。
稀土回收不仅能减少矿山开采和电子废弃物，还能比新生产节省 60–80% 的能源，并在长期内保障全球供应链的稳定。
最新的回收技术包括 湿法冶金（Hydrometallurgy）、高温冶金（Pyrometallurgy）、HPMS（氢处理磁性废料），正在使资源管理更加清洁高效。预计在 2026–2035 年间，行业年均增长率将达到 10–15%。
泰国也正在积极投入这一领域。除了 泰国矿业局（DPIM）、素兰纳里理工大学、朱拉隆功大学 的研究外，还与日本民间企业合作开发 EV 电机磁体回收工厂，并推动 Chatree REE 矿山 的运营。该矿预计到 2026 年可供应全球需求的 约 5%。
稀土回收产业已不再只是“环保的选择”，而是 支撑经济与清洁能源安全的基础设施，将在未来十年塑造世界与泰国的格局。
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