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2026年のスクラップ鋼: 「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ CBAM環境規制によって需要が急拡大中

Last updated: 21 Jan 2026
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2026年スクラップ鋼: 「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ

SO OK TRADING – タイおよび世界の産業向けに高品質スクラップ鋼を供給

タイの工業規格に基づくスクラップ鋼の分類

2026年、タイのスクラップ鋼は工業基盤・鉱業局の規格および関税 HS Code 7204 に基づき明確に分類されています:

重スクラップ (Heavy Scrap): 厚さ ≥ 6mm(構造用鋼材、鉄骨)。市場価格が最も高い。
軽スクラップ (Light Scrap): 厚さ < 3mm(鋼板、空缶)。
混合スクラップ (Mixed Scrap): 複数種類の混合、サイズ ≤ 80 x 60 cm。
鋳鉄スクラップ (Cast Iron Scrap): 鋳造部品(エンジンブロック、鋳鉄管)。
切削屑 (Borings/Turnings): 機械加工から出る小さな金属片。
スチール缶スクラップ (Steel Can Scrap): 圧縮または古いスチール缶。
ショックアブソーバースクラップ (Shock Absorber Scrap): 油を除去してから溶解する必要あり。
参考買付価格(2026年1月)

特重スクラップ / 鋳鉄:12.00 – 13.5 THB/kg
重スクラップ:11.00 – 12.00 THB/kg
軽スクラップ / 金属板:7.00 – 9.50 THB/kg
ショックアブソーバー:5.00 – 6.00 THB/kg
品質要件: スクラップは清潔で、油分・有害物質・不純物がないことがプレミアム価格の条件。

2026年の市場動向

電気炉 (EAF) の拡大: タイおよびASEANの製鋼所は電気炉へ移行を加速 → スクラップ需要急増。
欧州 CBAM: 炭素国境調整措置が全面施行 → スクラップ鋼が戦略的原材料に。
中国との競争: 安価な中国鋼材の圧力は続くが、反ダンピング措置と新しい輸出許可制度が国内価格を安定化。
タイの主要ユーザー

大手電気炉製鋼所 (EAF Mills): MILL、TSTH、SYS、BISW、GSTEEL、GJS — 鉄筋、ワイヤーロッド、構造鋼の生産に大量消費。
エンドユーザー: 建設業(国内鋼材使用の64%)と自動車産業、工業スクラップを再び炉に投入。
需給概要

世界需要 2026: 7億4,800万トン、年平均成長率 4–5%。
タイ需要 2026: 1,650 – 1,700万トン、高速鉄道やEECなどの大型プロジェクトが牽引。
世界供給 2026: 7億4,0 – 7億5,0万トン → 構造的な供給不足。
タイ供給: 工場スクラップ、解体・廃車スクラップ、輸入(難易度とコストが上昇)。
ビジネスチャンス

プレミアム価格: 清潔な重スクラップが最高値。
構造的不足: 世界的な供給不足は効率的な分別・管理システムを持つ供給者に有利。
戦略的転換: スクラップ鋼は「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ進化。
 

✨ SO OK TRADING は国際基準に基づく厳格な分別を行い、高品質スクラップ鋼を供給する信頼できるパートナーです。2026年およびその先の急成長する市場需要に対応します。

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