「タイの金属展望 2036：アルミニウム・銅・鉄 ― EV時代とクリーンエネルギー、リサイクルが牽引するグリーン経済への転換」 SO OK TRADING｜2026年10月3日

タイの金属展望：アルミニウム・銅・鉄
SO OK TRADING｜2026年10月3日

 
序論
タイは現在、金属産業の大きな転換期を迎えています。推進力となっているのは 電気自動車（EV）、再生可能エネルギー、そして世界的に強化される環境規制です。一方で、中国からの安価な輸入品との競争は国内メーカーに大きな圧力を与えています。本稿では、アルミニウム・銅・鉄の現状、過去の動向、そして 2026–2036年の展望（Outlook） を詳しく分析し、産業利用や成長率（CAGR）、持続可能性への適応について考察します。

 
現状
アルミニウム：EVや包装材の需要が急増。しかしタイは100％輸入依存であり、主要貿易相手国からの関税強化に直面。
銅：電力・電子分野で広く使用されるが、価格変動が激しく国内製造コストに影響。
鉄：産業は低迷し、中国製安価鉄鋼との競争で稼働率は30％以下。政府は低品質鉄鋼を排除するため規格（TIS）の厳格化を推進。
 
過去の動向（2016–2025）
鉄：需要は年間17–19百万トンと高水準だったが、COVID-19で急落。現在は18百万トン前後に回復も、生産量は5.8–8.1百万トンに縮小。
アルミニウム：2016年の80万トンから1.2–1.4百万トンへ拡大。包装材や軽量自動車部品が成長を牽引。
銅：30万トンから40–45万トンへ段階的に増加。家電や送電網拡張が需要を押し上げ。
 
産業利用
アルミニウム：包装材（40–45％）、自動車（30％）、建設（20％）
銅：電力・電子（65–70％）、空調機器（20％）
鉄：建設・インフラ（60–65％）、自動車（20％）、機械・包装材（15％）
 
リサイクル率
鉄：90–95％と最高水準。国内スクラップ循環が確立。
アルミニウム：平均60–70％（飲料缶は90％以上）。
銅：40–50％と低水準。主にスクラップを海外へ輸出して再精錬。
 
展望（2026–2036）
アルミニウム：最も高成長（CAGR 4–5％）。2036年には200万トン超へ。EVとエコ包装が主導。
銅：安定成長（CAGR 3.5–4.5％）。650,000–700,000トンへ。スマートグリッドや再生可能エネルギーが牽引。
鉄：低成長（CAGR 1–2％）。18.5–21百万トンの範囲で推移。グリーンスチールと輸入規制が鍵。
 
詳細分析
アルミニウム：EV一台あたりの使用量は従来車の30–40％増。タイは「アジアのデトロイト」としてEV生産拠点化を目指す。課題は高品位スクラップの国内循環体制の構築。
銅：再生可能エネルギー拡大に伴い送電網や変圧器で需要急増。価格変動リスクが高く、電子廃棄物（E-Waste）からの回収技術が重要。
鉄：政府はグリーンスチール推進とアンチダンピング（AD）強化を計画。電炉（EAF）による低炭素生産への移行が必須。
 
結論
タイの金属市場は明確な分岐点に立っています。

アルミニウム・銅：EVとクリーンエネルギー時代の成長エンジン。
鉄：依然としてインフラの基盤だが、グリーンスチールへの転換が生き残りの条件。
リサイクル：持続可能性の鍵。鉄は成熟、アルミは良好、銅は改善余地大。
タイは今後、価格競争だけでなく 品質・持続可能性・グリーン経済対応力 で競争する時代へと突入します。

 
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