「アルミニウム高騰！MJPが11年ぶりの最高値を更新 – Q3/2026のプレミアムと世界アルミ価格に注目、供給逼迫の時代にタイは戦略を見直すべき | SO OK TRADING 世界アルミ市場分析」 2026年6月11日
Last updated: 11 Jun 2026
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アルミニウム市場が熱い！MJPプレミアムがQ3/2026で再び新高値へ – SO OK TRADING : 2026年6月11日
日本市場の概要（MJPプレミアム）
2026年第3四半期、日本のMJPプレミアムは 460–480ドル/MT で提示されましたが、最終決済価格は 355–400ドル/MT と予測され、第2四半期の 350–353ドル/MT を上回り、11年ぶりの最高値を更新する見込みです。
生産者（Producers）: Rio Tinto と South32 は輸送コストや地政学的リスクを反映し高値を提示。
購入者（Buyers）: 日本やASEANは在庫が十分で需要が減速しているため、400–440ドル/MT への引き下げを要求。
⚖️ アルミ市場の推進要因
強気要因（Bullish）: 中東の供給危機（ホルムズ海峡封鎖）、ギニアのボーキサイト輸出制限、LME在庫減少
弱気要因（Bearish）: 日本の買い手による価格抵抗、アジア製造業PMIが50を下回り需要縮小
MJPプレミアムのシナリオ Q3/2026
ベースケース (60%): 355–400ドル/MT → 買い手は上昇を受け入れるが交渉で抑制
強気ケース (30%): 410–450ドル/MT → 供給が深刻に途絶した場合
弱気ケース (10%): <350ドル/MT → 輸送問題が解決した場合
LME現物価格の状況
2026年6月、LME現物価格は 3,450–3,700ドル/MT に上昇し、年初来で19%以上の上昇。過去4年間で最高水準。
サポートライン: 3,200–3,400ドル/MT
レジスタンスライン: 3,800–4,000ドル/MT
推進要因:
中東のEGA・ALBAが供給停止しForce Majeureを宣言
中国は生産上限45.5百万トンに近づき増産余地が限られる
欧州のCBAMと米国の関税により低炭素アルミ価格が急騰
タイへの影響（CIF Thailand Premium）
Q3/2026のCIFタイプレミアムは 370–420ドル/MT と予測。 輸入コストは 約4,150ドル/MT（約138,000–150,000バーツ/トン）。
需要動向: EV・電子産業は強い需要、建設分野は減速
輸送コスト上昇: 紛争回避ルートによる運賃・保険料増加
中国からの安価な半製品輸入 が国内市場を圧迫
オーストラリア供給の重要性
Portland Aluminium: 年間生産能力358,000トン → 2026年7月から新電力契約で増産
Tomago Aluminium: 年間生産能力590,000トン → フル稼働、再生可能エネルギーへの移行に10億AUD投資
両ブランドは中東供給リスクが高まる中、最も安定した供給源。
タイ企業への戦略提案
プレミアム価格を一部先物契約で固定
国内スクラップ利用を拡大
為替（USD/THB）を注視
安定供給源としてオーストラリアを選択
✨ まとめ 世界のアルミ市場は「供給逼迫＋需要分化」の局面にあり、MJPプレミアムとLME現物価格は高止まり。タイ企業は先物契約、スクラップ利用、安定供給源の確保を組み合わせ、コスト上昇に対応する必要があります。
SO OK TRADING はあなたの信頼できるビジネスパートナーです 逼迫する市場環境でも、当社は アルミインゴットの安定供給 をご提供します。
FAST • SHARP • RELIABLE www.sooktrading.com Facebook: SO OK TRADING
日本市場の概要（MJPプレミアム）
2026年第3四半期、日本のMJPプレミアムは 460–480ドル/MT で提示されましたが、最終決済価格は 355–400ドル/MT と予測され、第2四半期の 350–353ドル/MT を上回り、11年ぶりの最高値を更新する見込みです。
生産者（Producers）: Rio Tinto と South32 は輸送コストや地政学的リスクを反映し高値を提示。
購入者（Buyers）: 日本やASEANは在庫が十分で需要が減速しているため、400–440ドル/MT への引き下げを要求。
⚖️ アルミ市場の推進要因
強気要因（Bullish）: 中東の供給危機（ホルムズ海峡封鎖）、ギニアのボーキサイト輸出制限、LME在庫減少
弱気要因（Bearish）: 日本の買い手による価格抵抗、アジア製造業PMIが50を下回り需要縮小
MJPプレミアムのシナリオ Q3/2026
ベースケース (60%): 355–400ドル/MT → 買い手は上昇を受け入れるが交渉で抑制
強気ケース (30%): 410–450ドル/MT → 供給が深刻に途絶した場合
弱気ケース (10%): <350ドル/MT → 輸送問題が解決した場合
LME現物価格の状況
2026年6月、LME現物価格は 3,450–3,700ドル/MT に上昇し、年初来で19%以上の上昇。過去4年間で最高水準。
サポートライン: 3,200–3,400ドル/MT
レジスタンスライン: 3,800–4,000ドル/MT
推進要因:
中東のEGA・ALBAが供給停止しForce Majeureを宣言
中国は生産上限45.5百万トンに近づき増産余地が限られる
欧州のCBAMと米国の関税により低炭素アルミ価格が急騰
タイへの影響（CIF Thailand Premium）
Q3/2026のCIFタイプレミアムは 370–420ドル/MT と予測。 輸入コストは 約4,150ドル/MT（約138,000–150,000バーツ/トン）。
需要動向: EV・電子産業は強い需要、建設分野は減速
輸送コスト上昇: 紛争回避ルートによる運賃・保険料増加
中国からの安価な半製品輸入 が国内市場を圧迫
オーストラリア供給の重要性
Portland Aluminium: 年間生産能力358,000トン → 2026年7月から新電力契約で増産
Tomago Aluminium: 年間生産能力590,000トン → フル稼働、再生可能エネルギーへの移行に10億AUD投資
両ブランドは中東供給リスクが高まる中、最も安定した供給源。
タイ企業への戦略提案
プレミアム価格を一部先物契約で固定
国内スクラップ利用を拡大
為替（USD/THB）を注視
安定供給源としてオーストラリアを選択
✨ まとめ 世界のアルミ市場は「供給逼迫＋需要分化」の局面にあり、MJPプレミアムとLME現物価格は高止まり。タイ企業は先物契約、スクラップ利用、安定供給源の確保を組み合わせ、コスト上昇に対応する必要があります。
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