「世界原材料危機：ホルムズ緩和でエネルギー転換 — 原油急落、ナフサ緩和、肥料は依然高騰」

バッテリーリサイクル = 未来の動く金鉱 古いバッテリーから貴重な資源へ！ ご存じですか？ 使用済み自動車バッテリーはただの廃棄物ではなく、リチウム・コバルト・ニッケル・鉛など、90%以上回収可能な希少金属の宝庫なのです。 タイは世界的自動車メーカーの投資と「EV 3.5」政策による先端技術の導入により、ASEANのEVバッテリーリサイクル拠点へと成長しつつあります。

2026年鉄鋼業界の展望：緩やかな回復と価格上昇の可能性 2026年は、鉄鋼業界にとって重要な転換点となります。2025年の底を経て、市場は「新たな均衡」に入りつつあり、需要は回復し、価格も安定的に上昇する見込みです。 世界全体では、鉄鋼需要が 1.3%増加し、1,773百万トン に達すると予測されています。インドが主な牽引役となり、道路・鉄道・エネルギーなどのインフラ投資により 9%の成長 が期待されています。米国と欧州も、金利引き下げやクリーンエネルギー投資、自動車産業の回復により堅実に成長し、米国は 1.8%増、欧州は 3.2%増 と見込まれています。中国は不動産分野の低迷が続くものの、需要減少は -1% にとどまり、インフラ投資や鉄鋼製品の輸出が全体を支えています。さらに、東南アジアや中東などの新興国でもインフラ・エネルギー投資が進み、需要の分散的な拡大が期待されています。 価格面では、鉄筋（Rebar）の平均価格が 16,000〜17,000バーツ/トン（約450〜530 USD/MT） と予測され、安定的に上昇する可能性があります。中国からの過剰供給や米欧の貿易障壁による圧力は残るものの、市場はより安定した「新たな均衡」に移行しています。 タイ国内では、建設や自動車産業の回復に伴い需要が緩やかに増加すると見込まれていますが、中国からの安価な鉄鋼が市場の約50%を占める可能性があり、国内メーカーは依然として大きな圧力に直面しています。そのため、タイの鉄鋼事業者は、付加価値の高い特殊製品の開発や品質基準の向上を通じて、プレミアム市場や特定の輸出市場（ASEAN、中東、アフリカ）を開拓する必要があります。 SO OK Trading：タイ鉄鋼を世界市場へつなぐパートナー SO OK Tradingは、タイの鉄鋼事業者を支援するための包括的なソリューションを提供しています。 - 広範なパートナーネットワークと鉄道・海運・陸路を組み合わせた物流基盤により、タイの生産者と中国・東アジアのバイヤーを直接結びつけます。 - 市場分析や価格動向の予測、指数連動型の価格設定に関するアドバイスを提供し、価格変動リスクを軽減します。 - 契約の安定化、輸出関連の書類・基準・認証の管理をサポートし、安心して取引できる環境を整えます。 - 中国市場で需要の高い特殊鋼材に合わせた技術的・商業的な提案を行い、顧客ニーズに応えます。 SO OK Tradingは単なる輸出業者ではなく、タイの鉄鋼事業者が世界市場で安定的かつ持続的に競争できるよう支援する 信頼できるビジネスパートナー です。

「金相場大乱高下！2026年3月末 ― 戦争から投資チャンスへ」