「石油不足危機：原油価格が沸騰！世界が揺れ、タイが直撃 —— 原油は世界経済の触媒となる : SO OK TRADINGによる記事 : 2026年4月6日」

世界原油価格危機と世界・タイへの影響 : SO OK TRADINGによる記事 : 2026年4月6日
 
概況
2026年4月6日、世界は数年ぶりの最大級の原油価格危機に直面しています。Brent原油とWTI原油の価格は1バレルあたり110〜114ドルに急騰し、中東の緊張と、世界のエネルギー輸送の20％以上を担うホルムズ海峡の封鎖が背景となっています。

 
タイ国内の石油価格
ディーゼル B7/B20：47.74〜50.00バーツ/リットル（4月5日に2.80〜3.50バーツ値上げ）
ガソホール95：39〜40バーツ/リットル
ガソホール91：38〜39バーツ/リットル
E20：37〜38バーツ/リットル
ガソリン：48〜49バーツ/リットル
ディーゼル価格は、状況が長引けば4月中に55〜60バーツ/リットルに達する可能性があります。

 
危機を引き起こす要因
米国・イスラエルとイランの対立
イランによるホルムズ海峡の封鎖
世界的な供給リスク
 
タイへの影響
小売燃料価格が急騰、特にディーゼルは50バーツ/リットルを突破
石油基金の赤字は47,000百万バーツ超
政府は全国的な省エネ対策を検討（商業施設の営業時間制限、在宅勤務推進など）
輸送コスト上昇によりインフレ率は10〜20％に急騰
経済成長は鈍化し、SCB EICは2026年の成長率を約1.4％と予測
 
地域・他国への影響
中国：石油製品の輸出禁止、60日分の備蓄、省エネ対策を準備
日本：250日分の備蓄、8,000万バレルの放出、在宅勤務推進
韓国：200日分の備蓄、在宅勤務を検討
インド：工場向けLNG供給削減
オーストラリア：283か所以上のガソリンスタンドで燃料不足、交通・ビジネスに深刻な影響
 
2026年4月および第2四半期の見通し
原油価格は交渉が不調なら120〜130ドル/バレルに達する可能性
タイのディーゼル価格は55〜60バーツ/リットルに上昇
インフレ率は輸送コスト増により10〜20％に急騰
ホルムズ海峡が再開されれば、原油価格は90〜100ドル/バレルに下落する可能性
 
最も起こり得るシナリオ
中東の緊張は第2四半期まで続き、原油価格は110〜130ドル/バレルの高水準を維持
タイ、中国、日本、韓国など主要輸入国は備蓄管理と省エネ対策を強化し、代替エネルギーを推進
高騰する原油価格はインフレと生産コストを押し上げ、世界各国の経済成長を抑制
外交交渉は2026年半ばに行われる可能性があるが、合意に至るかは不透明
 
他国への影響
中国：備蓄は十分だが、ホルムズ海峡封鎖で輸入遅延、産業・輸送に影響
日本：備蓄を厳格に使用、企業・家庭でのエネルギー制限の可能性
韓国：エネルギーリスクが高まり、省エネ対策と在宅勤務推進が必要
インド：工場向けLNG供給削減、生産の一部が停滞
オーストラリア：深刻な燃料不足で交通・ビジネスに広範な影響
 
注目すべきポイント（2026年4月6〜10日）
米国の最後通牒に対するイランの対応
主要輸入国の備蓄量
タイのエネルギー価格構造改革（例：物品税の引き下げ）
 
結論
今回の原油価格危機は単なるエネルギー問題ではなく、各国が経済構造を見直し、真剣に代替エネルギーへ移行する契機となっています。

 
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