共有

「石油不足危機:原油価格が沸騰!世界が揺れ、タイが直撃 —— 原油は世界経済の触媒となる : SO OK TRADINGによる記事 : 2026年4月6日」

Last updated: 6 Apr 2026
2045 Views
世界原油価格危機と世界・タイへの影響 : SO OK TRADINGによる記事 : 2026年4月6日
 
概況
2026年4月6日、世界は数年ぶりの最大級の原油価格危機に直面しています。Brent原油とWTI原油の価格は1バレルあたり110〜114ドルに急騰し、中東の緊張と、世界のエネルギー輸送の20%以上を担うホルムズ海峡の封鎖が背景となっています。

 
タイ国内の石油価格
ディーゼル B7/B20:47.74〜50.00バーツ/リットル(4月5日に2.80〜3.50バーツ値上げ)
ガソホール95:39〜40バーツ/リットル
ガソホール91:38〜39バーツ/リットル
E20:37〜38バーツ/リットル
ガソリン:48〜49バーツ/リットル
ディーゼル価格は、状況が長引けば4月中に55〜60バーツ/リットルに達する可能性があります。

 
危機を引き起こす要因
米国・イスラエルとイランの対立
イランによるホルムズ海峡の封鎖
世界的な供給リスク
 
タイへの影響
小売燃料価格が急騰、特にディーゼルは50バーツ/リットルを突破
石油基金の赤字は47,000百万バーツ超
政府は全国的な省エネ対策を検討(商業施設の営業時間制限、在宅勤務推進など)
輸送コスト上昇によりインフレ率は10〜20%に急騰
経済成長は鈍化し、SCB EICは2026年の成長率を約1.4%と予測
 
地域・他国への影響
中国:石油製品の輸出禁止、60日分の備蓄、省エネ対策を準備
日本:250日分の備蓄、8,000万バレルの放出、在宅勤務推進
韓国:200日分の備蓄、在宅勤務を検討
インド:工場向けLNG供給削減
オーストラリア:283か所以上のガソリンスタンドで燃料不足、交通・ビジネスに深刻な影響
 
2026年4月および第2四半期の見通し
原油価格は交渉が不調なら120〜130ドル/バレルに達する可能性
タイのディーゼル価格は55〜60バーツ/リットルに上昇
インフレ率は輸送コスト増により10〜20%に急騰
ホルムズ海峡が再開されれば、原油価格は90〜100ドル/バレルに下落する可能性
 
最も起こり得るシナリオ
中東の緊張は第2四半期まで続き、原油価格は110〜130ドル/バレルの高水準を維持
タイ、中国、日本、韓国など主要輸入国は備蓄管理と省エネ対策を強化し、代替エネルギーを推進
高騰する原油価格はインフレと生産コストを押し上げ、世界各国の経済成長を抑制
外交交渉は2026年半ばに行われる可能性があるが、合意に至るかは不透明
 
他国への影響
中国:備蓄は十分だが、ホルムズ海峡封鎖で輸入遅延、産業・輸送に影響
日本:備蓄を厳格に使用、企業・家庭でのエネルギー制限の可能性
韓国:エネルギーリスクが高まり、省エネ対策と在宅勤務推進が必要
インド:工場向けLNG供給削減、生産の一部が停滞
オーストラリア:深刻な燃料不足で交通・ビジネスに広範な影響
 
注目すべきポイント(2026年4月6〜10日)
米国の最後通牒に対するイランの対応
主要輸入国の備蓄量
タイのエネルギー価格構造改革(例:物品税の引き下げ)
 
結論
今回の原油価格危機は単なるエネルギー問題ではなく、各国が経済構造を見直し、真剣に代替エネルギーへ移行する契機となっています。

 
SO OK TRADING : FAST • SHARP • RELIABLE あなたのビジネスパートナー www.SOOKTRADING.com

関連コンテンツ
การ Supply วัตถุดิบเช้าโรงงาน แบบ LAST MILES: ประโยชน์ของผู้ประกอบการ (SO OK TRADING Can Provide This Type of Service)
าร Supply วัตถุดิบเข้าโรงงานแบบ Last-mile มีความสำคัญต่อการลดต้นทุน การเพิ่มประสิทธิภาพ และการรักษาความสามารถในการแข่งขัน โดยการจัดส่งวัตถุดิบจากจุดสุดท้ายไปยังโรงงานอย่างรวดเร็วและตรงตามเวลา จะช่วยลดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น เช่น การเก็บสต็อกมากเกินไป, ลดความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในกระบวนการผลิต, และทำให้การผลิตมีความยืดหยุ่นมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด. ความสำคัญของการ Supply วัตถุดิบเข้าโรงงานแบบ Last-mile ลดต้นทุนการจัดเก็บวัตถุดิบ: การส่งวัตถุดิบแบบ Just-in-time ช่วยลดความจำเป็นในการสต็อกวัตถุดิบจำนวนมาก ซึ่งทำให้ลดต้นทุนค่าคลังสินค้าและค่าใช้จ่ายในการบริหารจัดการสต็อก. เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต: การส่งวัตถุดิบที่จำเป็นในเวลาที่ต้องการ ช่วยป้องกันการหยุดชะงักของสายการผลิต และทำให้การผลิตเป็นไปอย่างราบรื่นและต่อเนื่อง. ตอบสนองความต้องการของตลาด: ช่วยให้โรงงานสามารถผลิตสินค้าได้รวดเร็วขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ. ลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาด: ทำให้โรงงานสามารถปรับเปลี่ยนการผลิตได้ตามความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องกังวลกับสต็อกวัตถุดิบที่ล้นเกิน. ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี: การใช้เทคโนโลยีในการวางแผนเส้นทาง, การติดตามสถานะการขนส่งแบบเรียลไทม์, และการวิเคราะห์ข้อมูล สามารถช่วยลดความผิดพลาดและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งวัตถุดิบได้. SO OK Trading สามารถให้บริการ LAST MILE SUPPLY กับลูกค้าที่ใช้บริการ และ ยังสามารถช่วยบริหารจัดการสินค้าคงคลัง พร้อมทั้งประสานงานกับลูกค้า เพื่อการส่งมอบวัตถุดิบ เข้าสายการผลิตอย่างตรงตามเวลา ป้องกันปัญหาวัตถุดิบ ไม่เพียงพอต่อสารการผลิต และ การบริการนี้ยังไม่มีต้นทุนส่วนเพิ่มที่สูงเกินไป คู่ค้าของ SO OK TRADING สามารถแข่งขันในตลาดได้
3 Dec 2025
タイの天然ゴム:世界を動かす柔らかな力 EVとBCG時代の新世紀戦略商品 世界の産業が求めるタイのゴム SO OK TRADING による記事|2026年3月26日
「タイの天然ゴム:農園から世界戦略商品へ」 公開日:2026年3月28日 タイは単なるゴム生産国ではなく、世界市場をリードする存在です。天然ゴム輸出のシェアは30%以上を占め、世界の自動車産業、医療、建設分野に欠かせない資源となっています。本記事では、タイのゴムの強みから、EV時代とグリーン経済(BCG)における未来の方向性までを詳しく解説します。
28 Mar 2026
SO OK INSIGHT:世界経済とインフレの転換点 2026年 – バーツ高とインフレ回帰の新しい視点(2026年4月10日)
世界経済とインフレ、為替の行方 ― 2026年4月の重要な転換点 米国とイランの「一時停戦」の朗報を受け、世界金融市場は緊張から希望へと雰囲気を一変させました。資金は再びリスク資産へと流入し、世界の為替とインフレは投資家や事業者が注視すべき重要な岐路に立っています。 ドル安・ユーロ高・バーツ高――これは世界市場が「恐怖」から「信頼」へと基盤を移しつつある姿を映し出しています。 タイもまた重要な転換点にあります。バーツの上昇と、4月からプラスに転じると見込まれるインフレがその兆候です。 SO OK TRADING の深掘り分析を通じて、世界経済と為替の新しい視点を捉え、回復期に開かれるビジネスチャンスを見極めてください。 SO OK TRADING FAST • SHARP • RELIABLE www.sooktrading.com
10 Apr 2026
This website uses cookies for best user experience, to find out more you can go to our Privacy Policy そして Cookies Policy
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy