Share

SOOK ขอเสนอการข้อมูลการใช้งานสายไฟฟ้า ทองแดง และ อลูมิเนียม รวมทั้งสายไฟรถ EV เกร็ดความรู้

Last updated: 3 Dec 2025
205 Views

สายไฟ และ ความสัมพันธ์กับ กลุ่มแร่ NON FERROUS 

ALUMINUM

ายไฟอลูมิเนียม คือสายไฟที่มีตัวนำไฟฟ้าทำจาก อลูมิเนียม แทนที่จะเป็นทองแดง ซึ่งมีน้ำหนักเบาและราคาถูกกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องเดินสายระยะไกล เช่น การติดตั้งบนเสาไฟฟ้า แต่มีข้อเสียคือขนาดใหญ่กว่าทองแดงเมื่อเทียบกระแสไฟฟ้าเท่ากัน และอาจนำกระแสไฟฟ้าได้ไม่ดีเท่าทองแดง ทำให้ไม่เหมาะกับการใช้งานภายในอาคารที่ต้องการพื้นที่น้อยกว่า 
 
คุณสมบัติและลักษณะของสายไฟอลูมิเนียม
น้ำหนักเบา: มีน้ำหนักประมาณครึ่งหนึ่งของสายไฟทองแดง ทำให้ขนส่งและติดตั้งได้ง่าย โดยเฉพาะการแขวนลอยเป็นระยะทางไกล
ราคาถูก: มีราคาถูกกว่าทองแดง จึงช่วยประหยัดต้นทุนได้มากกว่า
ตัวนำ: มีค่าการนำไฟฟ้าประมาณ 61% ของทองแดง ดังนั้นหากต้องการกระแสไฟฟ้าเท่ากันจะต้องใช้สายไฟอลูมิเนียมที่มีหน้าตัดใหญ่กว่าทองแดง
การใช้งาน: นิยมใช้ในการเดินสายภายนอกอาคาร เช่น บนเสาไฟฟ้า (สายเปลือยหรือมีฉนวน) และในสายส่งไฟฟ้าแรงสูง
ฉนวน: ส่วนใหญ่หุ้มด้วยฉนวนพลาสติก เช่น PVC หรือ XLPE เพื่อความปลอดภัย 
 
ประเภทของสายไฟอลูมิเนียม
THW-A: สายแกนเดี่ยว หุ้มฉนวน PVC สำหรับงานแรงดันต่ำ เช่น การติดตั้งแบบเปิด หรือเดินลอยบนลูกถ้วย
SAC (Spaced Aerial Cable): สายแกนเดี่ยว อะลูมิเนียมอัดแน่น หุ้มฉนวนและเปลือก XLPE สำหรับระบบแรงดันปานกลาง ใช้แขวนลอยบนเสาไฟฟ้า
AAC (All Aluminum Stranded Conductor): สายอะลูมิเนียมตีเกลียวแบบเปลือย สำหรับแขวนบนเสาไฟฟ้าแรงสูง
ACSR (Aluminium Conductor Steel Reinforced): สายอะลูมิเนียมตีเกลียวเสริมแกนเหล็ก เหมาะสำหรับแขวนบนเสาส่งไฟฟ้าแรงสูง เนื่องจากรับแรงดึงได้สูงกว่า

COPPER

สายไฟที่ทำจากทองแดง คือ สายไฟที่มีตัวนำไฟฟ้าทำจากโลหะทองแดง ซึ่งมีคุณสมบัติการนำไฟฟ้าสูง ทนทาน และสามารถใช้งานได้หลากหลาย ทั้งแบบสายเดี่ยวและหลายแกน สายไฟทองแดงมีหลายชนิด เช่น THW (สายเดี่ยวหรือสายกลม), VAF (สายแบนสำหรับภายในอาคาร), และ VCT (สายทองแดงฝอยอ่อนตัว) ซึ่งแต่ละชนิดก็มีคุณสมบัติและการใช้งานที่แตกต่างกันไปตามความเหมาะสม 
 
ประเภทของสายไฟทองแดง
สายไฟ THW (60227 IEC01): เป็นสายไฟแกนเดี่ยว (หรือหลายเส้นตีเกลียวรวมกัน) หุ้มฉนวน PVC เหมาะสำหรับเดินสายภายในอาคาร, เดินลอยในอากาศ, หรือเดินในท่อ
สายไฟ VAF/VAF-G: เป็นสายแบน มีแกนเป็นทองแดง เหมาะสำหรับใช้เดินสายไฟทั่วไปภายในบ้านและอาคาร โดยเฉพาะการเดินเกาะผนังและในช่องเดินสาย
สายไฟ VCT/VCT-G: เป็นสายไฟที่มีแกนทองแดงเป็นเส้นฝอย ทำให้มีความอ่อนตัวสูงและทนต่อการสั่นสะเทือนได้ดี เหมาะสำหรับใช้เป็นสายไฟเข้าเครื่องจักร, งานเดินร้อยท่อฝังดิน หรือติดตั้งบนรางเคเบิล
สายไฟ NYY/NYY-G: เป็นสายไฟทองแดงที่มีความทนทานสูง หุ้มฉนวนและเปลือกหลายชั้น เหมาะสำหรับใช้งานภายนอกอาคาร เช่น วางบนรางเคเบิล, ร้อยท่อฝังดิน หรือฝังดินโดยตรง
สายไฟ CV: เป็นสายไฟทองแดงที่ใช้ฉนวนแบบ XLPE สามารถเดินสายได้หลากหลายรูปแบบ เช่น วางบนรางเคเบิล, ร้อยท่อฝังดิน หรือฝังดินโดยตรง 
 
ข้อดีของสายไฟทองแดง
การนำไฟฟ้าสูง: ช่วยลดความร้อนและสูญเสียพลังงานน้อยกว่าสายไฟคุณภาพต่ำ
ทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน: ทนความร้อนได้สูงและเสื่อมสภาพช้า
ความปลอดภัยสูง: ลดความเสี่ยงไฟฟ้าลัดวงจร และฉนวนทนทานป้องกันไฟฟ้ารั่วได้ดี

NICKEL

สายไฟโดยทั่วไปไม่ได้ทำจากนิกเกิลทั้งหมด แต่ใช้เป็นวัสดุ เคลือบ เพื่อเพิ่มคุณสมบัติให้กับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับสายไฟ เช่น เคเบิ้ลแกลน ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดและป้องกันสายไฟ โดยจะทำจาก ทองเหลืองชุบนิกเกิล ทำให้ทนทานต่อการกัดกร่อน นอกจากนี้ สายไฟบางประเภทอาจมีแกนกลางทำจากลวดนิกเกิล สำหรับการใช้งานเฉพาะทาง เช่น สายเคเบิลที่มีความร้อนสูง 
 
การใช้งานนิกเกิลในระบบสายไฟ
เคเบิ้ลแกลนทองเหลืองชุบนิกเกิล (Nickel-Plated Brass Cable Gland):เป็นอุปกรณ์สำหรับยึดและป้องกันสายไฟในระบบไฟฟ้า
มีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อน น้ำ และฝุ่นได้ดี เนื่องจากมีการชุบนิกเกิล
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ใช้งานหนัก เช่น กลางแจ้ง หรือในโรงงานอุตสาหกรรม
แกนลวดนิกเกิล (Nickel Wire Conductor):พบในสายไฟบางประเภท เช่น สายเคเบิลใยแก้วซิลิกาถักตัวนำนิกเกิล
เหมาะสำหรับงานที่ต้องการคุณสมบัติทนความร้อนสูง 
 
สรุป
ตัวนำสายไฟ ที่นิยมใช้ทั่วไปมักทำจากทองแดงหรืออลูมิเนียม
นิกเกิล ถูกนำมาใช้เป็นวัสดุเคลือบหรือวัสดุสำหรับส่วนประกอบเฉพาะของสายไฟ เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ทนทาน และคุณสมบัติด้านการป้องกันจากสภาพแวดล้อม 

สายไฟที่ใช้ในรถ EV ทำมาจาก NON FERROUS ประเภทใด ?

สายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยทั่วไปทำจาก ทองแดง เป็นแกนหลัก เนื่องจากนำไฟฟ้าได้ดีและมีความยืดหยุ่น ส่วนเปลือกหุ้มมักทำจากวัสดุที่เป็นพลาสติก เช่น TPE (ThermoPlastic Elastomer) หรือ TPU (Thermoplastic Polyurethane) เพื่อป้องกันความเสียหายและเพิ่มความทนทาน 
 
ส่วนประกอบหลักของสายไฟ EV
แกนนำไฟฟ้า:ทองแดง: เป็นวัสดุที่นิยมที่สุด เพราะนำไฟฟ้าได้ดี ทนทาน และงอได้ง่ายกว่าโลหะอื่น
สายอ่อนมัลติคอร์: สายไฟ EV จะเป็นสายอ่อนแบบหลายแกน ซึ่งมีความยืดหยุ่นสูง เหมาะกับการติดตั้งในรถ
เปลือกหุ้มฉนวน:TPE (ThermoPlastic Elastomer): เป็นวัสดุที่นุ่มและยืดหยุ่นกว่า ทำให้สายมีความยืดหยุ่นและทนทานต่อสภาพอากาศ
TPU (Thermoplastic Polyurethane): มีความทนทานและแข็งแรงกว่า
PVC (Polyvinyl Chloride): เป็นวัสดุที่คุ้มค่าและนิยมใช้กันมาก โดยมีความทนทานต่อความร้อน ความชื้น และสารเคมี
ส่วนประกอบอื่นๆ:วัสดุป้องกัน: เพื่อป้องกันสายจากสภาพแวดล้อมภายนอก เช่น การขูดขีด แรงกระแทก แสงแดด และความชื้น

สายไฟที่ใช้ในสถานีชาร์จรถ EV ทำมาจาก NON FERROUS ประเภทใด ?

สายไฟสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ประกอบด้วย ตัวนำไฟฟ้า ที่ทำจาก ทองแดง ซึ่งเป็นตัวนำที่ดีที่สุด และ ฉนวน ที่หุ้มด้านนอก ซึ่งทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น PVC, TPU, หรือ TPE เพื่อป้องกันอันตรายและความเสียหาย 
 
ส่วนประกอบของสายไฟ
ตัวนำ: ทำจาก ทองแดง ซึ่งมีคุณสมบัติการนำไฟฟ้าได้ดีเยี่ยม
ฉนวนและเปลือกนอก: ทำจากวัสดุที่ทนทานและปลอดภัย เช่นTPE (ThermoPlastic Elastomer): มีความยืดหยุ่น ทนทาน และไม่แตกหักง่าย
TPU (Thermoplastic Polyurethane): แข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ และทนทานต่อสภาพอากาศได้ดี
PVC (Polyvinyl Chloride): เป็นวัสดุที่นิยมใช้โดยเฉพาะในรุ่นที่มีราคาประหยัด
ไนลอนถัก: ช่วยเพิ่มความทนทาน ป้องกันสายขาดหรือเสียหายง่าย

สายไฟใน SOLAR CELL , SOLAR FARM ทำจาก NON FERROUS ประเภทใด ?

สายไฟโซลาร์เซลล์ทำจาก ทองแดงเคลือบดีบุก เป็นตัวนำไฟฟ้า ส่วนฉนวนและเปลือกนอกทำจากวัสดุที่ทนทานต่อสภาพอากาศสูง เช่น XLPE (Cross-linked Polyethylene) หรือ XLPO (Cross-linked Polyolefin) เพื่อป้องกันความชื้น ความร้อน แสงแดด และการกัดกร่อน 
 
ส่วนประกอบหลักของสายไฟโซลาร์เซลล์
ตัวนำไฟฟ้า (Conductor): ทำจากทองแดงเส้นฝอยเคลือบดีบุกทองแดง: ทำหน้าที่เป็นตัวนำไฟฟ้าหลัก
การเคลือบดีบุก: ช่วยป้องกันการเกิดออกไซด์และการกัดกร่อน ทำให้มีความทนทานต่อความชื้นและรักษาประสิทธิภาพการนำไฟฟ้าได้ดี
ฉนวนและเปลือกนอก (Insulation and Sheath):ฉนวน: หุ้มตัวนำไฟฟ้าเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
เปลือกนอก: หุ้มฉนวนอีกชั้นเพื่อเพิ่มความทนทาน
วัสดุ: มักใช้สารที่ทนทานต่อสภาพอากาศ เช่น XLPE หรือ XLPO ซึ่งทนต่ออุณหภูมิสูงและแสงแดดได้ดี
การออกแบบ: ตัวสายจะประกอบด้วยเส้นลวดเล็ก ๆ จำนวนมาก เพื่อให้การไหลของไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ทำได้ดีที่ผิวของตัวนำ และลดการสูญเสียพลังงาน

สรุปทิศทางการใช้สายไฟในอนาคต EV , SOLAR CELL , SOLAR FARM , SMART CITY , DATA CENTER , GENERAL ELECTRICITY

ผลวิจัยคาดการณ์ว่าภายในปี 2593 ความต้องการผลิตไฟฟ้าทั่วโลกจะพุ่งสูงขึ้นถึง 3 เท่า และจากความต้องการใช้ไฟฟ้าที่พุ่งสูงขึ้นนี้ จะส่งผลต่อไปยังความต้องการสายไฟทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น ทะลุ 80 ล้านกิโลเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและสังคมโลก รวมถึงความท้าทายและโอกาสใหม่ ๆ ในภาคอุตสาหกรรมพลังงาน
สอดคล้องกับการที่ ความต้องการสายไฟทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากสายไฟและสายเคเบิลที่ผลิตจากวัสดุเกรดพรีเมียม มีคุณภาพสูงสุด อาทิ สายไฟฟ้าจากทองแดงบริสุทธิ์ 99.99% อะลูมิเนียมบริสุทธิ์ 99.7% ที่นำไฟฟ้าได้ดีเยี่ยม ทนทานต่อการกัดกร่อน ปลอดภัยต่อการใช้งาน สายทนไฟที่ผ่านการทดสอบคุณสมบัติทนความร้อนได้ดี
และร่วมพัฒนาระบบไฟฟ้าของประเทศ รองรับการขยายตัวของเมืองและกลุ่มอุตสาหกรรมต่าง ๆ ด้วยสายไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองมาตรฐานคุณภาพชั้นนำระดับนานาชาติ ที่ผ่านการทดสอบคุณภาพสายไฟในห้องปฏิบัติการทดสอบทางไฟฟ้าอย่างละเอียดใน LAB และ หน้างาน ตลอดจน นวัตกรรม 
ใหม่ ๆ ที่สอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ สายไฟเพื่ออนาคต และ สิ่งแวดล้อม ด้วยการอำนวยความสะดวกสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด เดินหน้าพัฒนานวัตกรรมด้านพลังงานหมุนเวียนที่เกี่ยวข้องกับสายไฟฟ้า เพื่อเชื่อมโยงประเทศไทยสู่เส้นทางอนาคตในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ โ

นอกจากนี้ ในระยะกลาง 3 ปี (ปี 67-69) ธุรกิจสายไฟฟ้าและสายเคเบิลในภูมิภาคอาเซียน ยังคงเติบโตด้วยการตอบโจทย์ความต้องการไฟฟ้าของทั้งไทยและโลก ด้วยการเติบโตอย่างยั่งยืน ยึดมั่นบริหารจัดการอย่างมีธรรมาภิบาล และ ให้ความสำคัญกับความรับผิดชอบต่อสังคม ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และผลิตสายเคเบิลที่จำเป็นในการรองรับความต้องการด้านไฟฟ้าของโลกยุค Net-Zero รวมถึงการพัฒนา นวัตกรรม และ ความรู้ใหม่ เพื่อไปมีการพัฒนาร่วมไปกับ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และ เครือข่ายทั้งสังคมไทย และ สังคมโลก

ความต้องการสายไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจากหลากหลายปัจจัย ทั้งนโยบายการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ จากทั่วประเทศ การเดินหน้าแผนพัฒนาโครงข่ายไฟฟ้าให้มีความทันสมัย การขยายตัวต่อเนื่องของธุรกิจที่ต้องการใช้ไฟฟ้ามหาศาล เช่น การดึงพลังงานมาใช้ในระบบดาต้า เซ็นเตอร์ ไปจนถึงการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานทดแทนของทั้งภาครัฐและภาคเอกชน ให้สอดคล้องกับทิศทาง Net Zero ซึ่งสายไฟฟ้าจะเป็นอีกหนึ่งกุญแจสำคัญ ที่จะช่วยเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานหมุนเวียน และขับเคลื่อนอนาคตของเมืองต่อไปได้

*****

 


Related Content
“稀土:现代全球产业的维生素 :SO OK TRADING 与稀土商业机遇
稀土元素(REEs):现代产业的维生素 从战略资源到全球商机,稀土是清洁能源与先进技术的“核心”,广泛应用于电动汽车、电池、防御系统和医疗设备。
16 Jan 2026
中文翻译 铅蓝能源 & 循环经济 —— 以再生铅打造可持续未来:支撑产业未来的基础能源 BY SO OK TRADING
铅锭能源 – 驱动工业世界的上游动力 铅锭(Lead Bullion)是一种具有特殊性能的重要金属原料。它具有高密度,可有效屏蔽X射线和放射性辐射;质地柔软,易于加工成各种零部件;熔点低,有助于降低生产成本;并且可实现100%回收,支持循环经济与ESG标准。因此,它在电池产业、辐射防护、建筑工程以及合金制造等领域中发挥着核心作用。 2026年市场趋势显示,全球需求预计将继续增长,价格保持稳定或上升至2050–2200美元/吨(LME)。再生铅的比例不断提高,已成为全球ESG议题的重要组成部分。 SO OK TRADING 致力于提供高品质铅锭,稳定支持未来能源与工业的发展。
16 Jan 2026
2026年钢铁行业展望:逐步复苏与价格上行潜力 —— 由SO OK TRADING发布
2026年钢铁行业展望:逐步复苏,价格有望上行 2026年将成为全球钢铁行业的重要转折点。在经历了2025年的低谷之后,市场正逐步进入“新均衡”,需求开始回升,价格也呈现稳步上涨的趋势。 全球钢铁需求预计增长 1.3%,达到 17.73亿吨。其中,印度是主要驱动力,受道路、铁路和能源等基础设施投资推动,预计增长 9%。美国和欧洲也在清洁能源和汽车产业投资的带动下稳步复苏,美国预计增长 1.8%,欧洲预计增长 3.2%。中国虽然房地产仍低迷,但需求下降幅度已收窄至 -1%,基础设施项目和钢铁出口在一定程度上支撑了整体市场。同时,东南亚和中东等新兴市场的基础设施和能源投资也推动了需求的分散性增长。 在价格方面,钢筋(Rebar)平均价格预计在 16,000–17,000泰铢/吨(约450–530美元/吨)。尽管中国的过剩供应和欧美的贸易壁垒仍带来压力,但市场正在形成更稳定的“新均衡”。 在泰国,钢铁需求预计将随着建筑业和汽车产业的复苏而小幅增长,2025年基数约为 1620万吨。然而,中国低价钢铁可能占据近 50% 的市场份额,给本地生产商带来巨大压力。因此,泰国钢铁企业需要采取策略,例如开发高附加值的专业产品、提升质量标准,以进入高端市场,并拓展东盟、中东和非洲等特定出口市场。 SO OK Trading:连接泰国钢铁与全球市场的合作伙伴 SO OK Trading 为泰国钢铁企业提供全面解决方案: - 通过广泛的合作网络和铁路–海运–公路物流体系,将泰国生产商与中国及东亚买家直接连接。 - 提供市场分析和价格趋势预测,建议采用指数挂钩的定价模式,帮助降低价格波动风险。 - 协助制定稳定的合同,管理出口文件、标准和认证,确保交易安全可靠。 - 针对中国市场对专业钢材的需求,提供技术与商业方案,满足客户的特定要求。 SO OK Trading 不仅仅是出口商,更是值得信赖的商业伙伴,帮助泰国钢铁企业在全球市场中保持稳定和可持续的竞争力。
15 Jan 2026
This website uses cookies for best user experience, to find out more you can go to our Privacy Policy and Cookies Policy
Compare product
0/4
Remove all
Compare
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy