2026年のスクラップ鋼: 「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ CBAM環境規制によって需要が急拡大中
最終更新: 21 1月 2026
4795 閲覧数

2026年スクラップ鋼: 「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ
SO OK TRADING – タイおよび世界の産業向けに高品質スクラップ鋼を供給
タイの工業規格に基づくスクラップ鋼の分類
2026年、タイのスクラップ鋼は工業基盤・鉱業局の規格および関税 HS Code 7204 に基づき明確に分類されています:
重スクラップ (Heavy Scrap): 厚さ ≥ 6mm(構造用鋼材、鉄骨)。市場価格が最も高い。
軽スクラップ (Light Scrap): 厚さ < 3mm(鋼板、空缶)。
混合スクラップ (Mixed Scrap): 複数種類の混合、サイズ ≤ 80 x 60 cm。
鋳鉄スクラップ (Cast Iron Scrap): 鋳造部品(エンジンブロック、鋳鉄管)。
切削屑 (Borings/Turnings): 機械加工から出る小さな金属片。
スチール缶スクラップ (Steel Can Scrap): 圧縮または古いスチール缶。
ショックアブソーバースクラップ (Shock Absorber Scrap): 油を除去してから溶解する必要あり。
参考買付価格(2026年1月)
特重スクラップ / 鋳鉄:12.00 – 13.5 THB/kg
重スクラップ:11.00 – 12.00 THB/kg
軽スクラップ / 金属板:7.00 – 9.50 THB/kg
ショックアブソーバー:5.00 – 6.00 THB/kg
品質要件: スクラップは清潔で、油分・有害物質・不純物がないことがプレミアム価格の条件。
2026年の市場動向
電気炉 (EAF) の拡大: タイおよびASEANの製鋼所は電気炉へ移行を加速 → スクラップ需要急増。
欧州 CBAM: 炭素国境調整措置が全面施行 → スクラップ鋼が戦略的原材料に。
中国との競争: 安価な中国鋼材の圧力は続くが、反ダンピング措置と新しい輸出許可制度が国内価格を安定化。
タイの主要ユーザー
大手電気炉製鋼所 (EAF Mills): MILL、TSTH、SYS、BISW、GSTEEL、GJS — 鉄筋、ワイヤーロッド、構造鋼の生産に大量消費。
エンドユーザー: 建設業(国内鋼材使用の64%)と自動車産業、工業スクラップを再び炉に投入。
需給概要
世界需要 2026: 7億4,800万トン、年平均成長率 4–5%。
タイ需要 2026: 1,650 – 1,700万トン、高速鉄道やEECなどの大型プロジェクトが牽引。
世界供給 2026: 7億4,0 – 7億5,0万トン → 構造的な供給不足。
タイ供給: 工場スクラップ、解体・廃車スクラップ、輸入(難易度とコストが上昇)。
ビジネスチャンス
プレミアム価格: 清潔な重スクラップが最高値。
構造的不足: 世界的な供給不足は効率的な分別・管理システムを持つ供給者に有利。
戦略的転換: スクラップ鋼は「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ進化。
✨ SO OK TRADING は国際基準に基づく厳格な分別を行い、高品質スクラップ鋼を供給する信頼できるパートナーです。2026年およびその先の急成長する市場需要に対応します。
SO OK TRADING – タイおよび世界の産業向けに高品質スクラップ鋼を供給
タイの工業規格に基づくスクラップ鋼の分類
2026年、タイのスクラップ鋼は工業基盤・鉱業局の規格および関税 HS Code 7204 に基づき明確に分類されています:
重スクラップ (Heavy Scrap): 厚さ ≥ 6mm(構造用鋼材、鉄骨)。市場価格が最も高い。
軽スクラップ (Light Scrap): 厚さ < 3mm(鋼板、空缶)。
混合スクラップ (Mixed Scrap): 複数種類の混合、サイズ ≤ 80 x 60 cm。
鋳鉄スクラップ (Cast Iron Scrap): 鋳造部品(エンジンブロック、鋳鉄管)。
切削屑 (Borings/Turnings): 機械加工から出る小さな金属片。
スチール缶スクラップ (Steel Can Scrap): 圧縮または古いスチール缶。
ショックアブソーバースクラップ (Shock Absorber Scrap): 油を除去してから溶解する必要あり。
参考買付価格(2026年1月)
特重スクラップ / 鋳鉄:12.00 – 13.5 THB/kg
重スクラップ:11.00 – 12.00 THB/kg
軽スクラップ / 金属板:7.00 – 9.50 THB/kg
ショックアブソーバー:5.00 – 6.00 THB/kg
品質要件: スクラップは清潔で、油分・有害物質・不純物がないことがプレミアム価格の条件。
2026年の市場動向
電気炉 (EAF) の拡大: タイおよびASEANの製鋼所は電気炉へ移行を加速 → スクラップ需要急増。
欧州 CBAM: 炭素国境調整措置が全面施行 → スクラップ鋼が戦略的原材料に。
中国との競争: 安価な中国鋼材の圧力は続くが、反ダンピング措置と新しい輸出許可制度が国内価格を安定化。
タイの主要ユーザー
大手電気炉製鋼所 (EAF Mills): MILL、TSTH、SYS、BISW、GSTEEL、GJS — 鉄筋、ワイヤーロッド、構造鋼の生産に大量消費。
エンドユーザー: 建設業(国内鋼材使用の64%)と自動車産業、工業スクラップを再び炉に投入。
需給概要
世界需要 2026: 7億4,800万トン、年平均成長率 4–5%。
タイ需要 2026: 1,650 – 1,700万トン、高速鉄道やEECなどの大型プロジェクトが牽引。
世界供給 2026: 7億4,0 – 7億5,0万トン → 構造的な供給不足。
タイ供給: 工場スクラップ、解体・廃車スクラップ、輸入(難易度とコストが上昇)。
ビジネスチャンス
プレミアム価格: 清潔な重スクラップが最高値。
構造的不足: 世界的な供給不足は効率的な分別・管理システムを持つ供給者に有利。
戦略的転換: スクラップ鋼は「リサイクル廃棄物」から「戦略的原材料」へ進化。
✨ SO OK TRADING は国際基準に基づく厳格な分別を行い、高品質スクラップ鋼を供給する信頼できるパートナーです。2026年およびその先の急成長する市場需要に対応します。
関連コンテンツ
タイ洪水状況 2026年10月 – 水が引いた後の復興市場と需要動向
SO OK TRADING | 2026年10月10日
タイは現在、全国で約300万人以上の国民に影響を及ぼす大規模な洪水に直面しています。多くの地域では水位が徐々に下がりつつありますが、経済や産業への影響は依然として続いています。水が引いた後の復旧は、政府・民間企業・地域社会が協力して取り組むべき重要な課題となっています。
ビジネスの視点から見ると、SO OK TRADING は「水が引いた後」がタイ国内市場の大きな転換点になると分析しています。需要は生活必需品から、復旧・修繕・代替商品へと移行し、短期から中期にかけて経済を牽引する原動力となり、原材料や機械産業にも直接的なプラス効果をもたらします。
10 10月 2026
スクラップ鉄:循環経済がタイ鉄鋼業を再生する
タイにおいてスクラップ鉄はもはや単なる「廃材」ではありません。
それは グリーンスチール 生産を支える戦略的資源となっています。電気炉(EAF)を用いた製鋼は、従来の鉱石からの直接製造に比べて二酸化炭素排出量が大幅に少ないのです。
地域の収集業者や分別場から、G Steel や GJ Steel といった大手製鋼所に至るまで、このサプライチェーンは グリーンサプライチェーン へと進化し、世界市場から注目を集めています。
16 2月 2026
タイの鉄鋼産業は、グリーンスチール(Green Steel)という新時代への転換期という重要な岐路に立っています。
国内需要は建設、自動車、機械産業からの継続的な成長によって支えられていますが、安価な輸入鋼材との競争が激化し、タイのメーカーは技術面と環境面の両方で迅速な対応を迫られています。
2026–2027年は、タイ鉄鋼産業にとって大きな転機となる年です。高騰するエネルギーコスト、変動する海上運賃、スクラップ不足、そして中国からのダンピングという「4つの課題」に直面する一方で、低炭素鋼の生産へと進化する絶好の機会でもあります。これにより、持続可能性と国際競争力を高めることが可能となります。
SO OK TRADINGは、信頼できるビジネスパートナーとして、FAST • SHARP • RELIABLE の理念のもと、品質と持続可能性を兼ね備えた高品質な鋼材を提供し、タイ鉄鋼産業を強靭で環境に優しい未来へと導いていきます。
2 8月 2026


