アルミニウム・スーパーサイクル 2026–2035 世界経済を牽引する戦略金属 — 供給逼迫と価格高騰の中で SO OK TRADING | 2026年8月12日

アルミニウム急騰 2026–2035：未来を牽引する戦略金属
SO OK TRADING | 2026年8月12日

世界のアルミニウム市場は力強く上昇を続けています！ 供給不足と在庫が過去数年で最低水準に落ち込んだことから、 市場は「過去10年で最も高価なアルミニウム時代」に突入しつつあります。 この金属は、グリーン経済と未来のテクノロジーの中心的存在となっています。

 
✦ 世界市場の概況（2026年8月）
LME先物価格は平均 3,150–3,280ドル/トン、直近では 3,360ドル/トン を突破
重要なレジスタンスライン 3,500–3,600ドル/トン を試す可能性
市場は バックワーデーション（即時取引価格が先物より高い）状態で、構造的な逼迫を反映
 
✦ 価格上昇の主因
供給不足＋地政学リスク：中東の製錬所（世界生産の9%）が停止の危機
EVと再生可能エネルギー需要：米国と中国で過去最高水準
米国金融政策：利下げ期待が投資を後押し
 
✦ 最近の価格加速要因
LME在庫の急減 → 原料争奪戦
中東緊張再燃 → 輸送リスク増大
大型ファンドの投機資金流入 → 基礎金属市場を押し上げ
 
✦ タイへの影響
国内の小売・卸価格は1–2週間以内にLMEに連動して上昇
圧延工場は輸入ビレットの高コストを反映し価格調整が必要
 
✦ 推奨購買戦略
必要量の 60–70%を前倒しで確保
一度に100%購入せず、段階的に積み増し
為替動向に注意：バーツ安は輸入コストをさらに押し上げ
 
✦ ポートランド・アルミニウム（Alcoa, 豪州）の状況
生産再開、ポット数を 350→380 に増加
しかし原料アルミナ不足（サイクロンやガス供給問題）でボトルネック発生
リードタイム延長、プレミアム価格は依然高水準
 
✦ インゴットの選択肢
一次インゴット（高純度）

P1020A (≥99.70%) → 一般用途、中国・インド供給は安定
P0610/P0404 (≥99.85%) → 電線・電子部品向け、中東供給は輸送リスク高
二次／合金インゴット（リサイクル）

ADC12/A380 → ダイカスト用、タイ国内供給あり
A356/AC4C → EVホイールや構造部品向け
 
✦ アルミニウム市場の展望
短期（Q3–Q4/2026）：3,360ドル/トン超、地政学リスク次第で3,500–3,600ドル/トンを試す可能性
中期（2026–2030）：EV・再エネ需要が価格を支え、平均3,300–3,500ドル/トン（GS予測）
長期（2030–2035）：AI・グリーンエネルギー・循環経済がリサイクル需要を押し上げ、3,000ドル/トン以上で高ボラティリティ
 
✦ アルミニウムの用途
再生可能エネルギー：太陽光パネル構造、風力タービン部品、EVバッテリーシステム
電気自動車（EV）：ホイール、車体構造、バッテリー部品
データセンター＆AIインフラ：ヒートシンク、冷却システム、ラック構造
グリーン包装：飲料缶、食品用ホイル、リサイクル容器
建設業：窓枠、建築構造、高圧電線
 
✦ タイ企業への戦略提案
一次インゴット（P1020A, P0610） → 高純度用途に適合
二次インゴット（ADC12, A356） → コスト削減とグリーンサプライチェーン対応
供給元の分散 → 中国・インドからの調達で西側リスクを軽減
為替監視 → バーツ安は輸入コストを増大
 
✅ まとめ
世界のアルミニウム市場は 構造的な逼迫と強い上昇トレンド にあり、2026年第3四半期も高値維持が予想されます。 アルミニウムは EV、再生可能エネルギー、AI、循環経済 を支える未来の戦略金属です。 タイ企業は 段階的な前倒し調達 と 供給源の多様化 により、価格とサプライチェーンリスクを持続的に管理すべきです。

 
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