「タイ鉄鋼産業のNet Zeroへの道:スクラップからグリーンスチールの未来へ ― EAF & Green Steelの転換点|SO OK TRADING Insight」: 2026年8月11日
Last updated: 11 Aug 2026
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タイ鉄鋼・スクラップ産業2026 ― グリーンスチールと世界競争への道 SO OK TRADING | 2026年8月11日
1. 現状の概要
タイの鉄鋼産業は現在、重大な転換期を迎えています。中国や他国から流入する安価な鉄鋼との競争により、国内の稼働率はかつての40%以上から 28〜30% に低下しました。さらに、エネルギーコストや輸送費の上昇が企業経営を圧迫しています。
タイの強みは、国内スクラップを原料とする 電気炉(EAF) の活用です。これにより炭素排出を削減し、Net Zero 2050 の目標に沿った生産が可能となります。しかし、この移行には政府の政策支援と民間の戦略的投資が不可欠です。
2. 4S戦略 ― 持続可能性への道
大手企業(例:TATA Steel Thailand)は、タイ鉄鋼産業を持続可能にするための 4S戦略 を提案しています。
Sustainable Production – EAF技術と循環型経済の推進
Future-ready Standards – 安全性とトレーサビリティを備えた基準強化
Smart & Fair Competition – 輸入鋼材の品質規制と公正競争の確立
Strong Local Ecosystem – サプライチェーン強化と人材育成
3. 価格構造と収益性 ― 厳しい現実
鉄筋価格:18.00〜18.60 バーツ/kg
スクラップ価格:8.50〜9.50 バーツ/kg
粗利スプレッド:9.10〜9.30 バーツ/kg
しかし、歩留まり損失(10〜12%) や電力・電極コストを差し引くと、純利益は極めて薄い状況です。
ビジネス分析:
輸入鋼材が価格を押し下げ続ければ → 国内工場は操業停止のリスク
AD(アンチダンピング)政策とグリーンスチールが浸透すれば → スプレッド拡大と収益改善の可能性
4. 世界競争の構図
中国:不動産不況による需要減 → 安価な鋼材を輸出
インド・ASEAN:メガプロジェクトとインフラ拡大で成長
米国・欧州:政府支援による限定的回復
OECD警告:世界の過剰生産能力は 7億トン超 に達する可能性
ビジネス分析: タイはグリーンスチールを武器に、公共インフラやハイテク産業など高基準市場を狙うべきです。
5. タイ市場 ― 「リスクの中での安定」
建設市場規模:1.41兆バーツ
公共事業:+1〜2.5% 成長(EECメガプロジェクト中心)
民間建設:-1% 減少(不動産不況)
長尺鋼需要:650万トン(+0.5% YoY) だが輸入鋼材に押され国内工場は恩恵なし
新たな脅威:中国系建設業者による価格競争
対応戦略:
在庫管理の徹底
公共インフラや産業施設(例:データセンター、倉庫)への集中
グリーンスチール開発によるプレミアム市場獲得
6. 2026年鉄筋価格動向
1〜2月:初回値上げ → 17.50〜18.00 バーツ/kg
3〜5月:建設ハイシーズン → 18.50〜19.50 バーツ/kg
6〜7月:雨季で需要減 → 価格調整
8月最新:横ばい
鉄筋(標準):16.95〜17.60 バーツ/kg
EAF鋼材:18.00〜18.60 バーツ/kg
プレミアム鋼材(TATA):18.60〜19.10 バーツ/kg
7. 結論
2026年のタイ鉄鋼産業は「維持と構造改革の年」。
短期的対応:AD政策と在庫管理
中期的対応:グリーンスチールへの移行と国内規格強化
長期的対応:強固なエコシステム構築とプレミアム市場開拓
✨ 最も早くグリーンスチールへ移行できる企業こそ、未来の市場を制する存在となる。
SO OK TRADING
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1. 現状の概要
タイの鉄鋼産業は現在、重大な転換期を迎えています。中国や他国から流入する安価な鉄鋼との競争により、国内の稼働率はかつての40%以上から 28〜30% に低下しました。さらに、エネルギーコストや輸送費の上昇が企業経営を圧迫しています。
タイの強みは、国内スクラップを原料とする 電気炉(EAF) の活用です。これにより炭素排出を削減し、Net Zero 2050 の目標に沿った生産が可能となります。しかし、この移行には政府の政策支援と民間の戦略的投資が不可欠です。
2. 4S戦略 ― 持続可能性への道
大手企業(例:TATA Steel Thailand)は、タイ鉄鋼産業を持続可能にするための 4S戦略 を提案しています。
Sustainable Production – EAF技術と循環型経済の推進
Future-ready Standards – 安全性とトレーサビリティを備えた基準強化
Smart & Fair Competition – 輸入鋼材の品質規制と公正競争の確立
Strong Local Ecosystem – サプライチェーン強化と人材育成
3. 価格構造と収益性 ― 厳しい現実
鉄筋価格:18.00〜18.60 バーツ/kg
スクラップ価格:8.50〜9.50 バーツ/kg
粗利スプレッド:9.10〜9.30 バーツ/kg
しかし、歩留まり損失(10〜12%) や電力・電極コストを差し引くと、純利益は極めて薄い状況です。
ビジネス分析:
輸入鋼材が価格を押し下げ続ければ → 国内工場は操業停止のリスク
AD(アンチダンピング)政策とグリーンスチールが浸透すれば → スプレッド拡大と収益改善の可能性
4. 世界競争の構図
中国:不動産不況による需要減 → 安価な鋼材を輸出
インド・ASEAN:メガプロジェクトとインフラ拡大で成長
米国・欧州:政府支援による限定的回復
OECD警告:世界の過剰生産能力は 7億トン超 に達する可能性
ビジネス分析: タイはグリーンスチールを武器に、公共インフラやハイテク産業など高基準市場を狙うべきです。
5. タイ市場 ― 「リスクの中での安定」
建設市場規模:1.41兆バーツ
公共事業:+1〜2.5% 成長(EECメガプロジェクト中心)
民間建設:-1% 減少(不動産不況)
長尺鋼需要:650万トン(+0.5% YoY) だが輸入鋼材に押され国内工場は恩恵なし
新たな脅威:中国系建設業者による価格競争
対応戦略:
在庫管理の徹底
公共インフラや産業施設(例:データセンター、倉庫)への集中
グリーンスチール開発によるプレミアム市場獲得
6. 2026年鉄筋価格動向
1〜2月:初回値上げ → 17.50〜18.00 バーツ/kg
3〜5月:建設ハイシーズン → 18.50〜19.50 バーツ/kg
6〜7月:雨季で需要減 → 価格調整
8月最新:横ばい
鉄筋(標準):16.95〜17.60 バーツ/kg
EAF鋼材:18.00〜18.60 バーツ/kg
プレミアム鋼材(TATA):18.60〜19.10 バーツ/kg
7. 結論
2026年のタイ鉄鋼産業は「維持と構造改革の年」。
短期的対応:AD政策と在庫管理
中期的対応:グリーンスチールへの移行と国内規格強化
長期的対応:強固なエコシステム構築とプレミアム市場開拓
✨ 最も早くグリーンスチールへ移行できる企業こそ、未来の市場を制する存在となる。
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