「ZINC FEVER 2026: 世界を熱する亜鉛 ― グレー・メタルの新たな機会とクリーンエネルギー時代への転換点」
Last updated: 21 May 2026
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Zinc Fever 2026 – 世界の亜鉛市場が熱狂！企業はどう対応すべきか？
SO OK TRADING による記事｜2026年5月21日
価格は過去3年間で最高値に到達
2026年5月、亜鉛市場は「最も熱い月」となりました。 ロンドン金属取引所（LME）では価格が 3,500ドル/トン を突破し、5月14日には 3,596ドル/トン の最高値を記録。これは2022年以来の高水準です。
「亜鉛のキャッシュ・セトルメント価格は、約3年ぶりに3,596ドル/トンの最高値を更新しました」
強気要因（Bullish Drivers）
供給危機：主要鉱山の停止、欧米の製錬所が高エネルギーコストで減産
LME在庫の急減：バックワーデーション発生によりスポット価格が急騰
新たな需要：EVや亜鉛空気電池などクリーンエネルギー分野で需要拡大
⚖️ 弱気要因（Bearish Risks）
中国不動産市場の低迷：世界最大の消費国で需要が抑制
新鉱山の再稼働：TaraやKipushiが年末に供給を増加 → 供給増で価格下落へ
価格見通し 2026–2027
2026年前半：高値維持（3,400–3,600 USD/トン）
2026年後半：供給回復により3,000 USD/トン付近へ調整
2027年：市場均衡へ、平均2,750–3,150 USD/トン
地域別プレミアム（Regional Premiums）
米国：世界最高水準 396–463 USD/トン（関税影響）
欧州：230–260 USD/トン（エネルギー危機・輸送コスト高騰）
アジア/中国：80–110 USD/トン（供給余裕あり）
世界の企業への影響
米国：高いプレミアムと海上輸送費でコスト負担増
欧州：製錬所閉鎖により輸入依存、長期契約コスト上昇
中国：供給過剰だが需要低迷、輸出市場開拓が必要
東南アジア（タイ含む）：プレミアムは低水準だが、LME価格の変動と輸送費高騰に直面
世界全体：地域間の不均衡により調達コストが大きく異なる構造
タイ企業への影響
タイは LME価格＋アジアプレミアム を参照 → 欧米より有利
しかし LME価格の激しい変動 と 輸送費上昇 に直面
特に今後1–3か月は価格リスク管理が重要
✨ 投資家・企業へのまとめ
短期：価格変動が激しいため、価格固定や短期契約でリスク回避
中長期：供給回復による価格調整を見据えつつ、EVやクリーンエネルギー分野の新需要を活用
SO OK TRADING：あなたのビジネスパートナー FAST • SHARP • RELIABLE www.sooktrading.com Facebook: SO OK TRADING
SO OK TRADING による記事｜2026年5月21日
価格は過去3年間で最高値に到達
2026年5月、亜鉛市場は「最も熱い月」となりました。 ロンドン金属取引所（LME）では価格が 3,500ドル/トン を突破し、5月14日には 3,596ドル/トン の最高値を記録。これは2022年以来の高水準です。
「亜鉛のキャッシュ・セトルメント価格は、約3年ぶりに3,596ドル/トンの最高値を更新しました」
強気要因（Bullish Drivers）
供給危機：主要鉱山の停止、欧米の製錬所が高エネルギーコストで減産
LME在庫の急減：バックワーデーション発生によりスポット価格が急騰
新たな需要：EVや亜鉛空気電池などクリーンエネルギー分野で需要拡大
⚖️ 弱気要因（Bearish Risks）
中国不動産市場の低迷：世界最大の消費国で需要が抑制
新鉱山の再稼働：TaraやKipushiが年末に供給を増加 → 供給増で価格下落へ
価格見通し 2026–2027
2026年前半：高値維持（3,400–3,600 USD/トン）
2026年後半：供給回復により3,000 USD/トン付近へ調整
2027年：市場均衡へ、平均2,750–3,150 USD/トン
地域別プレミアム（Regional Premiums）
米国：世界最高水準 396–463 USD/トン（関税影響）
欧州：230–260 USD/トン（エネルギー危機・輸送コスト高騰）
アジア/中国：80–110 USD/トン（供給余裕あり）
世界の企業への影響
米国：高いプレミアムと海上輸送費でコスト負担増
欧州：製錬所閉鎖により輸入依存、長期契約コスト上昇
中国：供給過剰だが需要低迷、輸出市場開拓が必要
東南アジア（タイ含む）：プレミアムは低水準だが、LME価格の変動と輸送費高騰に直面
世界全体：地域間の不均衡により調達コストが大きく異なる構造
タイ企業への影響
タイは LME価格＋アジアプレミアム を参照 → 欧米より有利
しかし LME価格の激しい変動 と 輸送費上昇 に直面
特に今後1–3か月は価格リスク管理が重要
✨ 投資家・企業へのまとめ
短期：価格変動が激しいため、価格固定や短期契約でリスク回避
中長期：供給回復による価格調整を見据えつつ、EVやクリーンエネルギー分野の新需要を活用
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SO OK TRADING｜2026年5月5日
世界が ネットゼロ と サーキュラーエコノミー（循環型経済） を目指す今、
「アルミスクラップ」は単なる廃材ではなく、各国が争って確保しようとする 戦略的資源 へと姿を変えています。
世界市場価格は過去4年間で最高水準に達し、需要は 電気自動車（EV）、クリーンエネルギー、そして リサイクル包装材 から急速に拡大。
中国、インド、米国、EU といった大国は、自国のリサイクルシステムを強化し、資源を国内で循環させる動きを加速させています。
タイも例外ではありません。世界有数のアルミスクラップ輸入国として、製錬工場や自動車・建設・包装産業を支え、グリーンエコノミー への移行を牽引しています。
今こそ、クリーンでグレード分けされたスクラップ を持つ事業者にとっての「黄金の瞬間」。
アルミスクラップは廃材ではなく、未来の世界を支える資源 なのです。
SO OK TRADING
FAST • SHARP • RELIABLE
5 May 2026
