世界の原油市場が沸騰!価格急騰–生活費直撃 スタグフレーション2026の懸念 : SO OK TRADING : 2026年5月19日
最終更新: 19 5月 2026
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世界の原油市場が沸騰!価格急騰–生活費直撃 スタグフレーション懸念 | SO OK TRADING | 2026年5月19日
世界の原油市場はここ数年で最も激しい局面に突入しています。WTIとブレント原油価格は、中東の緊張の長期化、史上最速で減少する世界の原油在庫、そして世界経済の減速という複数の要因によって高止まりを続けています。その結果、タイ国内の小売価格も急騰しました。
原油価格を押し上げる主要要因(特にタイ国内への影響)
中東戦争: 米国とイランの新たな緊張が市場を動揺させる
世界の在庫急減: ホルムズ海峡の制約により供給が減少
世界経済の減速: IMFが世界GDP予測を3.1%に下方修正
タイバーツ安: 輸入コスト増加により国内精製コストを押し上げ
最新価格(2026年5月19日)
WTI: 101.40 – 102.80ドル/バレル
Brent: 108.00 – 109.00ドル/バレル
タイ: ガソリン 44.90バーツ/リットル(+0.85) | ディーゼル 42.20バーツ/リットル(+0.75)
来週の見通し(5月25日–29日)
WTI: 102–108ドル/バレル
Brent: 108–112ドル/バレル
タイ: ガソリン/ガソホールはさらに0.30–0.50バーツ/リットル上昇の可能性、ディーゼルは石油基金の支援により横ばい
⚠️ 生活への影響とスタグフレーションのリスク
生活費上昇: 輸送・生産コスト増で物価が高騰
電気料金上昇: LNG価格が原油に連動し、Ft調整に影響
サプライチェーン混乱: 中東経由の輸送遅延とコスト増加
高金利維持: エネルギーインフレにより中央銀行は利下げ困難
燃料利用者へのアドバイス
今週半ばに給油しておくことを推奨。Brentが110ドルを超え続ければ、再び値上げの可能性あり
物流事業者は政府の「タイ・プラス支援策」を注視し、燃料コスト削減の恩恵を受ける準備を
まとめ
原油価格は依然として Sideway Up(高位横ばい・上昇基調) にあり、短期的にさらに上昇する可能性があります。和平交渉の兆しはあるものの、供給不足が続くため、タイ国内の小売価格は今後も上昇リスクを抱えています。生活費と経済への影響は、今年後半にかけてじわじわと広がる見込みです。
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世界の原油市場はここ数年で最も激しい局面に突入しています。WTIとブレント原油価格は、中東の緊張の長期化、史上最速で減少する世界の原油在庫、そして世界経済の減速という複数の要因によって高止まりを続けています。その結果、タイ国内の小売価格も急騰しました。
原油価格を押し上げる主要要因(特にタイ国内への影響)
中東戦争: 米国とイランの新たな緊張が市場を動揺させる
世界の在庫急減: ホルムズ海峡の制約により供給が減少
世界経済の減速: IMFが世界GDP予測を3.1%に下方修正
タイバーツ安: 輸入コスト増加により国内精製コストを押し上げ
最新価格(2026年5月19日)
WTI: 101.40 – 102.80ドル/バレル
Brent: 108.00 – 109.00ドル/バレル
タイ: ガソリン 44.90バーツ/リットル(+0.85) | ディーゼル 42.20バーツ/リットル(+0.75)
来週の見通し(5月25日–29日)
WTI: 102–108ドル/バレル
Brent: 108–112ドル/バレル
タイ: ガソリン/ガソホールはさらに0.30–0.50バーツ/リットル上昇の可能性、ディーゼルは石油基金の支援により横ばい
⚠️ 生活への影響とスタグフレーションのリスク
生活費上昇: 輸送・生産コスト増で物価が高騰
電気料金上昇: LNG価格が原油に連動し、Ft調整に影響
サプライチェーン混乱: 中東経由の輸送遅延とコスト増加
高金利維持: エネルギーインフレにより中央銀行は利下げ困難
燃料利用者へのアドバイス
今週半ばに給油しておくことを推奨。Brentが110ドルを超え続ければ、再び値上げの可能性あり
物流事業者は政府の「タイ・プラス支援策」を注視し、燃料コスト削減の恩恵を受ける準備を
まとめ
原油価格は依然として Sideway Up(高位横ばい・上昇基調) にあり、短期的にさらに上昇する可能性があります。和平交渉の兆しはあるものの、供給不足が続くため、タイ国内の小売価格は今後も上昇リスクを抱えています。生活費と経済への影響は、今年後半にかけてじわじわと広がる見込みです。
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