「ホルムズ戦争：物流とプラスチック包装が世界貿易の脆弱点となるとき」 （SO OK TRADING による記事｜2026年3月29日）

世界市場 Q2/2026：中東戦争が物流と包装に「二重危機」をもたらす

SO OK TRADING 記事 ｜ 2026年3月29日
 

政治・エネルギー情勢

長期化する戦争：軍事作戦は4〜6週間続く可能性があり、4月全体に及ぶ見込み
原油価格の高騰：Brent 原油は90ドルに達し、Q2には110〜130ドルに上昇する可能性
世界経済の減速：IMFとS&P Globalはエネルギーショックとインフレ圧力により2026年のGDP予測を下方修正
 

物流と運賃：最大の弱点

ホルムズ海峡封鎖：通過船舶は60隻/日から8〜10隻/日に激減
運賃の急騰：War Risk Surcharge（1,500ドル/TEU）、Emergency Conflict Surcharge（2,000〜4,000ドル/コンテナ）
喜望峰迂回：輸送時間が10〜15日延び、コストは20%以上増加
コンテナ不足：港湾で滞留し、アジアへの回送が遅れ、5月には深刻な不足に
航空貨物費用 +70%：必需品（医薬品・食品）の輸出が船から航空へシフト
 

原材料と包装市場

尿素肥料：価格は700ドル/トンに急騰、供給は35%以上減少
硫黄：800ドル/トンを突破する可能性、アジアの半導体・電池産業に打撃
プラスチック樹脂 (PP/PE)：1か月で37〜38%上昇、包装メーカーの利益率は1〜2%減少
包装危機：
樹脂コスト +50〜60%
包装製品（袋・フィルム・ボトル）価格 +20〜100%
コンテナ不足により包装資材の供給遅延
アジア市場は中東供給依存度40%以上で最もリスクが高い
 

タイへの影響

農家のコスト増：肥料とディーゼル価格の同時上昇
輸出の減速：中東・欧州市場は運賃高騰とコンテナ不足でリスク大
包装コスト増：食品・飲料輸出業者は包装費用の上昇で利益縮小
 

タイ農産品 Q2/2026

米：価格上昇も肥料コストが利益を圧迫
砂糖：原油高に連動し安定〜上昇、ブラジルはエタノール生産へシフト
キャッサバ：需要急増で価格上昇、生産は病害で減少
天然ゴム：合成ゴム価格上昇に連動、タイヤ・手袋需要増
 

まとめ：タイ輸出業者への提言

コンテナ危機 + 包装危機：低単価商品は船会社に拒否されやすく、包装コストも同時に上昇
市場戦略：RCEP（ASEAN・中国・日本・韓国）を優先し、欧州・中東リスクを回避
販売戦略：運賃変動に対応できる柔軟な価格設定と契約形態を導入
 

Q2/2026はタイ企業にとって最も挑戦的な四半期となるでしょう。原材料価格の高騰、輸送困難、コンテナ不足、包装危機が重なりコストは多層的に増加します。迅速な対応と安全な市場選択が競争力維持の鍵となります。

 

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