「STR20:世界が認めるタイのゴム基準 ― 新時代のタイヤ産業を牽引し、電気自動車市場とスマートタイヤの未来への新たな機会へ」
最終更新: 6 3月 2026
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STR20:タイ天然ゴムの柱 ― 持続可能な未来とEV市場への道
STR20は世界のタイヤ産業の「心臓部」です。
単なるブロックラバーではなく、国際的に認められた基準であり、安定した品質、競争力のある価格、そして先物市場での高い流動性により、世界のゴム取引の“共通言語”となっています。
STR20の強み
✅ 国際基準 ≤0.20% の不純物管理
✅ 高耐久性 ― トラック用タイヤや工業用途に最適
✅ コスト効率 ― カップラップやスクラップから生産
✅ SGX市場での価格ベンチマーク
タイ・インドネシア・マレーシアはASEANブロックラバーの三本柱
タイ = 生ラテックス由来の高品質
インドネシア = 圧倒的な生産量
マレーシア = 下流製品の専門性(手袋など)
新しいトレンド
EVタイヤ:重量とトルクが大きく、摩耗が20〜30%速い
スマートタイヤ:IoTセンサー搭載、リアルタイム監視
100%持続可能素材:2050年までに主要メーカーが目標
STR20はEUDR基準に対応し、年間22〜28%成長するEV市場に適応しています。
ASEAN三本柱の役割
STR20(タイ):生ラテックス92%以上を活用し、プレミアム品質を実現。
SIR20(インドネシア):カップラップ主体で大量生産、世界最大のTSR供給国。
SMR20(マレーシア):カップラップを輸入し、手袋など下流製品で世界をリード。
三国は世界のタイヤ産業に必要不可欠な原料を供給し、70%以上の天然ゴムがタイヤ製造に使われています。
タイゴムの未来(2025–2035)
トレーサビリティ時代:違法伐採や証明書のないゴムは販売不可。EUのEUDR基準に適応。
EVハブの中心地:原料輸出国からEV用プレミアムタイヤの生産拠点へ。
付加価値の創出:一次原料販売から高付加価値産業の中心へ。
STR20はタイが世界のゴム市場を支配する「柱」であり、持続可能な未来と急成長するEV市場への鍵となります。
ブロックラバー、コンパウンド、完成品ゴムが必要な方へ
SO OK TRADINGにご連絡ください:
www.sooktrading.com → 「Give Inquiry」ボタン
sooktrading@outlook.com
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タイ天然ゴムのビジネスパートナーとして、持続可能な未来へ共に進みます。
STR20は世界のタイヤ産業の「心臓部」です。
単なるブロックラバーではなく、国際的に認められた基準であり、安定した品質、競争力のある価格、そして先物市場での高い流動性により、世界のゴム取引の“共通言語”となっています。
STR20の強み
✅ 国際基準 ≤0.20% の不純物管理
✅ 高耐久性 ― トラック用タイヤや工業用途に最適
✅ コスト効率 ― カップラップやスクラップから生産
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タイ・インドネシア・マレーシアはASEANブロックラバーの三本柱
タイ = 生ラテックス由来の高品質
インドネシア = 圧倒的な生産量
マレーシア = 下流製品の専門性(手袋など)
新しいトレンド
EVタイヤ:重量とトルクが大きく、摩耗が20〜30%速い
スマートタイヤ:IoTセンサー搭載、リアルタイム監視
100%持続可能素材:2050年までに主要メーカーが目標
STR20はEUDR基準に対応し、年間22〜28%成長するEV市場に適応しています。
ASEAN三本柱の役割
STR20(タイ):生ラテックス92%以上を活用し、プレミアム品質を実現。
SIR20(インドネシア):カップラップ主体で大量生産、世界最大のTSR供給国。
SMR20(マレーシア):カップラップを輸入し、手袋など下流製品で世界をリード。
三国は世界のタイヤ産業に必要不可欠な原料を供給し、70%以上の天然ゴムがタイヤ製造に使われています。
タイゴムの未来(2025–2035)
トレーサビリティ時代:違法伐採や証明書のないゴムは販売不可。EUのEUDR基準に適応。
EVハブの中心地:原料輸出国からEV用プレミアムタイヤの生産拠点へ。
付加価値の創出:一次原料販売から高付加価値産業の中心へ。
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